提問者:fzmlbxdrw2013-04-19 00:00
拉高速有兩種 一種是低檔位高轉速 一種是高檔位高速度 其實拉高速沒有太大必要 一般用低檔位高轉速跑跑就可以了 如果在市區開的多的話可以每過一段時間用低檔位高轉速跑跑可以減少積碳
回答者:leongrain2016-04-19 00:00
任何一輛新車,一般頭1000公里是不能超過90-100的,你提車回來就直接開到100,發動機磨合造成了一定影響.另外新車拉高速是在車輛行駛到3000公里時進行的,你的車早就磨合好了,而且你已經開過140的速度,現在就沒有
提問者:zwq4119291032013-03-19
汽車拉高速一般是在跑過磨合期首保做完之后進行,因為磨合期車輛應該盡量避免高強度的運行狀態。而且這個時期因為磨合期產生的金屬碎屑會因第一次首保更換機油后得到清除。不會對發動機高速運轉產生影響。 順便說一下拉高速并不是維護
提問者:zcf11232013-06-21
對于新車拉高速,一般是在3500公里以后,要過了磨合期做完首保以后。拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動,讓嶄新的齒輪和齒輪
提問者:gfhgjgd77Grn2013-09-13
所謂磨合,一般人的誤區就是磨合發動機,這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的:第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發動機(動力和潤滑系統)、 傳動系統(離合與齒
提問者:xiayixuan2014-10-23
不超過80就好。
提問者:kijer2013-06-12
其實根本不用刻意拉高速,現在的汽車控制都是電腦固化好的 程序,新車的性能好壞關鍵在磨合的是否合理,讓各摩擦副達到最高配合,只要磨合期內合理,車子性能是有保障的,至于所謂高速想一想如果車況好什么時候你想跑100多不是很容易
提問者:leezhezhe02013-05-31