提問者：0f26hkc62017-01-02 00:00
您好機油到保養周期后油的粘度會變稀，潤滑效果降低， 增加積碳的產生，建議以后定期保養希望能幫助到您，如有疑問，可以來百車寶找我^_^!
回答者：lwzsb1232017-01-04 00:00
私家車就沒事，不過你也要盡快去保養，不然都是油泥了就把油道堵了
提問者：g3159015522015-06-29
超2000公里對保修不會有多大問題，但對發動機就不一定有利，如果是一般的機油以5000公里為換期的話，超2000公里就超過40%了，那對發動機真有點損傷的，以后注意點就是了。
提問者：ranqilu12013-09-10
偶爾一兩次問題不大，但是經常如此就不可取了；一般汽車的保養，大部分是按照走行KM（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主要分為兩個方
提問者：princehjr2013-07-26
按要求來說首保應該做到:更換機油機濾，全車檢測。現在一般都只給更換機油機濾，其它的都是蜻蜓點水，象征性地查看一下。 不過，新車一般都沒事兒。
提問者：tctc11112013-10-14
汽車的保養一般是按照走行KM（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主 要分為兩個方面： 一車身保潔方面：內飾清潔3個月-
提問者：Vtop英雄70kg2015-12-10
老大2千還是2萬啊?不過就算2萬公里都不用那么多的。 每5千公里做的常規保養的項目有 機油(4S會比外面貴很多，換普通的紅色殼牌機油135元，這個價位的車無必要加幾百元一桶的合成機油) 機油格(4S一般收45元)
提問者：anxianglei32013-10-18
