提問者：a856333082013-04-09 00:00
如果改成雙燃料，沒有任何問題。但費用較高。 如果只是加控制器，首先注意是不是質量過硬，賣家對于汽車的電子控制理論了解多少。不連接氧傳感器的控制器剛使用時省，但使用一段時間后有些車型的使用者反映怎么不怎么省呀。。。呵呵。所以連接氧傳感器的控制器使用上才穩定可靠，另外，可靠的冷啟動也不可少。如果沒有冷啟動裝置，現在是沒有問題，到冬天就得把汽油50% 甲醇50%混燒，一方面使用不便，另一方面由于自己混合時并沒有相應的添加劑，使用中會出現一些不可預見的問題，車輛發抖，加速無力，熄火等理象。 客觀上來講，發動機機是有一定的腐蝕的，只是這種腐蝕很小，這樣比喻吧， 一臺發動機設計壽命是100萬公里，使用甲醇的話，壽命將會是80萬公里，但實際上，按一臺車一年行駛`10萬公里算，沒到發動機腐蝕到不能用，你把車子早換了。再說了，這幾十萬公里你省了多少錢呢： 給你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L， 燒7.5L汽油跑100公里，得50多元吧。燒甲醇大約是8.8KG，28元左右 ，省43%以上，（實車測試）80萬公里你或以節省22萬。（理論）。。
回答者：liuyonggang992016-04-09 00:00
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
提問者：lhy8m2013-06-02
步驟一：購買電池，車用電池，豐田，比亞迪，通用都有賣步驟二：購買電動機，汽車本身的發動機可保留或不保留步驟三：購買驅動控制器，比亞迪的約1W5左右，豐田Pruis的和通用的約1W左右。步驟四：購買檔位控制器等等步驟四：調
提問者：amayleeo2013-06-17
改裝車，停留在實用階段。雖然現在愿意改裝的車主已越來越多，但是大部分車所做的改裝項目都是比較初級、實用性的改裝。真正深層次上的改裝還很少。原因與現時人們對汽車改裝的認知度不夠，還有一個很實際的問題就是經濟能力的問題。改裝
提問者：qqmhyjkgb292013-09-05
你都說了。想改音響.簡單改一下車用喇叭.改成大尺寸低音喇叭.推薦用索尼的。 也可以加裝低音炮.串一下喇叭就能裝.炮的電源可以用電筆測一下線.開關一下點火鑰匙.就能判定出火線.零線接車體
提問者：vwahb2013-03-04
改裝燃氣車，在現在石油危機的大環境下，發展前途肯定是有的。眾所周知，這據不完全統計，2010年國內的汽車保有量預計在7000萬輛左右吧。但是，國內燃氣S
提問者：llkthpaa2013-10-12
簡單的改裝 使用鉑金火花塞 超導高壓線。。復雜的改裝 可以換凸輪軸增加進氣量 控制單元刷版。
提問者：生命力1234562017-04-13
