提問者：geag53gc2014-04-19 00:00
方向盤從正中間往一側轉一般是540-630度，對應車輪轉向約40-42度。也就是方向盤轉13-16度，車輪才轉向1度。結論：方向盤轉動一圈車輪轉向約25度。汽車轉向是通過一套減速機構來實現的。即有一套機構將我們轉動方向盤的運動變為推動車輪轉向的運動，而且這個運動是把轉動變為直線運動（車輪是通過直線的推力轉動的），所以方向盤的轉動和車輪的轉動并不是線性關系，目前主要的轉向機構的形式有齒輪齒條式、循環球式、渦輪蝸桿式等，這些傳動比都是可以變化調整的，因此轉一圈對應的角度也可以變化，不會有定值。所以你可以看到有些車子，非動力轉向的車子需要方向盤轉兩圈才把方向盤打死，而配動力轉向的只要一圈半就到了，因為設計改變了傳動比。
回答者：niuniujacke2016-04-19 00:00
意思就是本來輪胎與地面是垂直的，打轉方向盤后輪胎與地面不是90度了，有點微微傾斜! 58車>>
提問者：mzixx2014-08-25
因為汽車的轉向輪承擔著一部分汽車的重量，要想使他沿垂直方向轉動，需要很大的力，單靠我們人的臂力很難實現。所以，中間設計一個轉向機（多數是渦輪、蝸桿），這樣，雖然方向盤轉了好幾圈，而轉向輪卻只轉動幾十度，所以，就省力了，我
提問者：T6m7LwfdF6q2013-08-16
不是，是發動機沒力，吃負荷抖
提問者：SLQ39732013-12-03
如果不是急剎或者地面滑引發的ABS發出的聲音，那就是制動系統有問題了，建議到正規修理廠或4S店檢查一下吧，畢竟是剎車，含糊不得!
提問者：wxzwyt2014-09-25
新車調一下前束，應該可以解決。 舊車嘛，看一下輪胎或是轉向系，左前輪連桿或是三角臂出問題了。
提問者：never05882013-03-07
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉彎打輪異響了。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
提問者：2013-03-12
