相關問題

• 標致307一擋松油門后車有頓挫感

  一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或

  提問者：d513160j2013-09-11

• 北京現代ij35手動擋掛1擋有頓挫感正常嗎

  正常，所有的汽車基本都有這種現象，因為一檔扭力大，不好控制，所以會有頓挫感

  提問者：xxxiiia2015-03-15

• 捷達汽車凉車加油無力有頓挫感怎么回事

  可能的原因：一是在使用車輛若變速箱的檔位過高，但此時的車速或發動機的轉速較低就會出現所描述的現象，建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門拉線是否過松，可以將其拉線調緊一下。三是如果車是5閥的捷達王車型，建議檢查一下空

  提問者：Absolut_Ryan2013-11-14

• 在汽車駕駛中1擋換2擋的時候。汽車的離合器和油門是啥？

  這種狀態有兩種：1【標準】是空擋狀態，離合器不踩油門也不踩，因為是兩腳離合器！操作方法 一檔起步要把車子沖起來，松開油門，踩下離合并迅速太起，迅速踩下離合，掛2擋，慢抬離合，這時油門慢慢踩直到離合全部抬起【油門與離合是

  提問者：2z9i7b5t9c2013-06-08

• 別克凱越手動擋一擋起步頓挫

  檢查火花塞分缸線，清洗一下節氣門58車

  提問者：bedornhnqg2015-11-08

• 手擋車如何避免1擋換2擋的頓挫問題？

  1檔起步就該換2檔了,換2檔時一邊給油一邊慢松離合.離合有個間隙,掌握好這個就沒有問題.我原來也頓挫,有時就熄火了.自己掌握了2擋同1擋一樣的松離合踩油配合就沒有頓挫了,非常流暢.1檔起步，最好不要超過3000轉，當然，

  提問者：kide3906782013-05-01