提問者：pelgvhzy2015-04-04 00:00
汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。 積碳通常出現在節氣門內壁，進氣門頭部，進氣道內壁，活塞頂部和燃燒室內壁幾個部位。節氣們內壁積碳過多，會造成進氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火，在水溫到達發動機正常工作溫度后，由于節氣門開度過大超過正常怠速數值，以致電腦反復調節節氣門閥板位置，造成怠速轉速忽高忽低。 其實最容易出現積碳的部位不只是節氣門，是在進氣門的頭部（進氣道末端）位置。非直噴發動機的汽油噴射是噴射在進氣門頭部所在的進氣空間的，其中的膠質，蠟，未燃燒的碳化合物，都沉積在這個部位。積碳表面是比較疏松的類似海綿狀。在停放了一夜或者較長時間，冷車啟動的時候，噴油器所噴射的燃油，開始大部分被積碳吸收。進入氣缸內的燃油量不足，混合氣稀點火困難。隨著馬達運轉，多次噴射，進入氣缸內的燃油才足夠點火。這種情況下啟動肯定會困難。更為嚴重的是，如果積碳在進氣門頭部堆積過多，導致氣門封閉不嚴，這樣冷啟動就更加困難。即使能夠勉強啟動，也會很快熄火。而且這些被吸收的燃油隨著發動機溫度的升高，積碳中的燃油蒸發，被吸進汽缸參與燃燒，這部分燃油是不受控制的，導致了混合氣過濃，也會造成發動機工作不良。 以上幾種情況下，電腦檢測到某個缸的點火電壓的數據異常，根據發生的次數，會產生偶爾或者持續的點火不良故障碼，同時電路防污染故障燈。在點火不良超過一定頻次的時候，電腦會控制斷掉該汽缸的噴油，從而造成缺缸，嚴重發抖無力。氣門頭部堆積積碳還能導致進氣截面積減小，進氣量不夠，也就降低了發動機功率。進氣道內部積碳導致進氣道內部由光滑變為粗糙，影響進氣氣流，特別在急加速情況下，進氣氣流速度很快，這些表面粗糙的積碳很產生氣流的滯后性，降低了進氣量，也會造成發動機功率下降。
回答者：yoyo321682016-10-21 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：akea10692016-12-01
清洗噴油嘴、節氣門和正時氣門可能是因為使用劣質燃油導致噴油嘴和正式氣門不完全堵塞造成的。估計是因為節氣門長時間沒有清晰，導致節氣門不完全堵塞時，節氣們開度和進氣量不一致，行車電腦無法準確控制噴油量，往往會出現噴油量大于燃
提問者：forevilrmh2013-03-23
汽車冷車啟動發抖，掛檔加油門加不下去還熄火有可能是汽油泵壓力過低造成。敬請采納
提問者：Q_ues_tion_2015-10-10
如果是你說的涼車抖熱車沒有問題的話。不是油路的問題。應該是主要磨合配件磨損過大。熱車后膨脹問題消失。建議清洗油路，在汽油泵上有個濾網還有節氣門清洗以下。這些不能根本解決問題
提問者：7535干2014-06-24
汽車冷車啟動抖車主要有多種原因造成： 1、火花塞工況不佳。 2、高壓線被擊穿跳火。 3、分電器接觸不良。 4、噴油嘴有堵塞，燃油霧化不好。 5、燃燒室有積碳，導致氣門卡滯。 6、溫度低導致機油發凝，流動性
提問者：lesson356662013-05-09
A：明白你的意思后怠速不穩，發動機冷啟動的過程中，這種現象大多與節氣門臟了或焦炭熱車，新車，建議您到維修站檢查清洗，或癥狀可能會逐漸惡化。
提問者：ajsfa542013-07-08
