提問者：weiquansuannai2013-04-21 00:00
今天看車，有朋友說起新寶來1.4T發動機動力明顯比MG61.8DVVT發動機動力強勁，難道發動機動力不僅僅是看發動機排量？1.4排量的渦輪發動機比1.8排量的自然吸氣發動機動力更強？ 求最新的汽車發動機動力排名（類似電腦顯卡排名那種）
這個跟電腦顯卡的排名方式不一樣，沒有可比性。 顯卡是一電腦開機，性能就全開了，沒有什么可調節的。所以必須要用各種測試軟件來測試，得分論高低，可以認為是一個常量。 發動機有兩個外特性，是功率和扭矩。 功率是一個變量，是XY坐標系里的Y，而X是轉速。轉速不同則功率不同。如果單看最高轉速時的功率來排名，則沒有實際意義。因為實際開車時，不可能轟油門到最高，更別提持續最高。扭矩的道理也是一樣的。 渦輪增壓運作時，“掃入”更多的空氣，相當于壓縮空氣進入氣缸了，同樣容積的氣缸，原來只能每次掃進10克空氣，根據設計好的空燃比，假設同時噴入1克汽油，則空燃比為10:1，當渦輪工作時，“壓”入了20克空氣，那么就可以噴入2克汽油了，空燃比依然是10:1，但同比下，功率理論上增加了一倍。因為一個是1克汽油+10克空氣在燃燒，另一個是2克汽油+20克空氣在燃燒，當然功率增加了一倍。而這一切發生的時候，氣缸容積并沒有增大，依然是1.4升。這就是小排量大功率大扭矩的秘密。當然實際上沒有翻到一倍這么多。
回答者：我的C7不會玩2016-04-21 00:00
原因很多了,發動機工作正常嗎?怠速正常嗎?怠速時加油有什么反映沒??先說這些
提問者：pizibb2013-07-27
提升汽車的動力性能簡單來說，有兩種辦法：一是進行機械改裝，如更換高效能火花塞、排氣管，加裝高流量空氣格等；另一種辦法就是提升發動機電腦的軟件，挖掘汽車的潛在動力。電腦芯片就是通過對汽車發動機ECU輸入改裝電腦晶片的專利程
提問者：12345679yanxu2013-03-26
我沒猜錯的話，應該火花塞間隙不對或者缸線漏點，都會影響車加速無力。空氣流量計可以用電腦看看，然后還有氧傳感器！最好是找專業人士，根據你的車型進行分析，他們經驗多！
提問者：xrzpjr2013-04-24
發動機的原理：
提問者：ew78dsdnd2013-06-18
W12發動機是一款發動機的型號。在汽車則歷史上曾經已有過采用W型設計發動機的例子。早在20年代，就有人曾設計出了傳奇性的“淚滴”形汽車。該車的設計者采用了3×2排列6缸發動機。 W12新型發動機的特點 總
提問者：shijialiang2013-06-15
千瓦和馬力其實一回事，都是發動機的功率。說白了功率是說你的車能跑多快。扭矩衡量發動機的牽引力的指標，單位是牛頓米（N.M）。一般扭矩的高峰值都出現在低轉速下，這是發動機的牽引力是最大的。
提問者：boki309902612012-12-13
