提問者：匿名網友2014-05-26 00:00
應該是與節氣門和發動機內部積碳過多有一定的關系，這應該就是發動機工作不良、動力性下降的表現。還有可能是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致。在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。出現這種問題，不僅要檢查離合器三件套，還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點是否在同一直線上，并且平行。還有就是發動機機爪的橡膠老化或斷裂后也會導致這種現象的發生。您需要對以上分析的原因逐一進行排查。
回答者：牛車網2016-05-26 00:00
機動車如果起步或倒車都出現車身抖動現象的，先要檢查發動機的怠速是否正常，如果怠速低于800轉/分的。可調至800，怠速如果正常的那是發動機缺缸造成的抖動，發動機缺缸不僅不做功反而增加了引擎的負擔，影響發動機的動力輸出
提問者：litey862013-12-10
碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困
提問者：hmbpy3662016-12-06
離合器有問題，大多是磨損了，
提問者：nqg233352013-01-25
換離合器
提問者：594628896q12013-03-16
未開行怠速時車子會不會也是發抖,如果會就是車子的問題,如果不會,空檔時慢慢加油,如果發抖,也是車子的問題,如果不會,就是你駕駛技巧的問題!還有有可能油路堵塞!火花塞!點火線圈!整個點火系統應查一下.
提問者：m_phper2014-01-06
檢查離合器的觸角或壓板，有可能不平衡造成的，請機修師傅調試即可解決。
提問者：fannyvarl2016-01-25
