提問者：vickingmv20112013-11-16 00:00
我是新手，問一個小小的問題，為什么早上車剛啟動時怠速明顯比熱車要高？我個人認為涼車潤滑系統還沒有充分的潤滑，怠速應該低呀。
發動機正常運轉需要合適的溫度（通常是90℃左右），在這個溫度下，車輛的潤滑系統，尾氣的排放控制系統（三元催化器）才能夠正常工作。因此，讓發動機盡快進入正常的工作環境才是汽車啟動后需要做的事。冷車時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。表現就是冷車時發動機怠速會比較高。當發動機的溫度上升到一定值后，怠速就會降低到正常值。
回答者：fjlohu2016-05-18 00:00
洗洗節氣門，檢查進氣管是否漏氣，火花塞，高壓包，高壓線
提問者：giypkyr982014-06-24
1、結氣門積碳。去修理店清洗下氣門，大概100多塊搞定。2、可能是氣閥積碳，這個清洗比較麻煩。建議去正規商場買些汽油添加劑，多用幾次效果很明顯，比拆開檢查便宜很多。平常使用注意去正規的地方加油，另外如果環境不好的話盡量多
提問者：kldf5182016-08-26
冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等，一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就
提問者：魚兒77892014-04-05
這要看當時的氣溫吧，一般的情況下如果在冷車時啟動起車輛來轉速應該在1200轉左右，如果在空氣溫度比較冷的情況下能達到1500轉以上。
提問者：匿名網友2014-12-23
冷車怠速高是很正常的，如果熱車后怠速就回復正常我不建議去搞它，水溫低，噴油量會增多58車
提問者：mkw111mkw2015-04-02
一般發動機的冷車正常怠速都設定的比熱車高，在1000轉以上。溫度起來會慢慢降下來。因為發動機在冷車狀態時比熱車磨損大。為了減小磨損，減少冷車工作時間，所以冷車怠速設定的比正常轉速高。
提問者：yuj36or562013-06-07
