提問者：zly8402232016-06-18 00:00
應該是沒有辦法的。方向盤的圈數主要取決于轉向器的速比和車輪轉角，同時還有轉向器的行程呢更有限。在轉向器速比和車輪轉角一定的前提下，方向盤的圈數就確定了，廠家在設計時轉向系統時，肯定會計算這些取一個合理值，而且基本上讓轉向器行程達到接近最大，車輪轉角符合轉彎半徑要求，所以可調的空間一般不是很大。現在你要想調，只能看看能否將車輪轉角適當調大，注意可能不是很多，而且注意轉向器的行程。要想根本調大，就只能換大一點傳動比的轉向器，不過這要麻煩一點，而且需要一定的匹配計算，除非你懂一點汽車，建議就不要這樣干了，畢竟關系著安全。
回答者：澶氬暒閰辨補2016-06-20 00:00
車型不同打死的圈數也不同。 正確的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時鐘在10點10分或9點15分所處的位置。 行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。 轉動方向盤時，不可
提問者：tbrtu2016-09-19
第一：啥時候都絕對不要打死方向盤，會憋壞助力泵，另外還會撕裂外球籠膠套。第二：駕校教的倒庫方式不可用，那是應付考試用的，車子不是自己的，當然不在乎了。第三：萬一打死方向了，趕快稍微回下輪。
提問者：exuxcs2015-09-17
那要看你的車是什么助力，液壓助力，方向盤打死不要超過6秒以上，這樣會很損傷助力的，，所以打死之后往回回一點是最好的 電子助力方向盤打死一般沒什么問題 沒有助力就沒有損傷， 最后說個細節：方向盤打死
提問者：gdwm20012013-08-06
一、故障現象：汽車方向盤打死會出現刺刺的聲音。二、原因分析：大多液壓助力泵都會出現這種現象，打死方向后，助力油無法循環受阻后，造成這種吱吱響聲。三、解決方案：1、盡量不要長時間打死方向，當然開車一般也不會這樣。2、要打死
提問者：swing2sweet2016-12-02
您好，方向盤打死是因為底盤限位裝置受到撞擊或者是皮帶，打滑發出的響聲沒問題。58車
提問者：chulizhan2015-11-04
在車輛轉彎時，如果將方向盤打死的話，助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命，所以，不能持續打死方向盤。 駕駛員在握方向盤時，應當掌握一個正確的姿勢，才能靈活的使用。應用雙手將方向盤圍繞，掌握一個
提問者：caolie8888882016-02-21
