提問者：sclud1715922013-11-17 00:00
老寶來 今開時倒車好著 出去溜一圈回來 倒檔無論如何掛不進去 1掛就響 離合踩到底 掛別的檔都好著 就倒檔掛不進去 越向倒檔上掛聲音越大 根本掛不進去 （熄火 掛倒檔 再打火可以） 上來一會下樓試 還是掛不進倒檔 打齒 請高手指點 是不哪壞了
打齒的原因和如何避免打齒的操作。 ● 打齒的危害： 打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了+次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之后咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。 ● 為什么會有打齒的現象？ ★這還得先從打齒的原因說起： 手動變速箱的結構內部有一個非常重要的設備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由于動力輸出端齒輪轉速要快于馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。 同步器的作用就是在換擋動作發生時，將即將換入擋位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態，這樣換擋時候就不會存在打齒現象了。 明白了打齒的現象發生，那為什么很多車正向行駛時候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒呢？那是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的，因為廠商的理念里，倒擋是需要完全停止再掛入，并且使用的機會相對小了很多，所以出于簡化變速箱結構和節省成本的目的，很多中低端手動變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。 沒有安裝倒擋同步器的手動變速箱就會存在掛入倒擋打齒的現象。當然了，這里也和用戶使用習慣有非常大的關系，因為倒擋本身不含同步器，需要完全把車輛停止，讓動力輸出端速度降低到和倒擋齒輪（這時候倒擋齒輪是靜止的）之間的轉速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多用戶車未停穩就著急立刻掛入倒擋，自然會讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會發生。 ● 如何避免倒擋打齒： 前面說過了，倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止打齒的辦法，同時，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
回答者：jenilmrx6442016-11-17 00:00
您好！是不是類似打齒的聲音？如果掛別的檔位也響的話，請調節離合器！如果掛別的檔位不響的話，請在掛倒檔之前先掛下三四檔，也就是在三四檔上走一下，再掛倒檔，就不會出現這種聲音！您可以試下！希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車有
提問者：zhangbentao32015-06-24
因為汽車倒檔沒有安裝同步器！倒檔要通過倒檔齒使其向相反的方向轉動！
提問者：2013-06-30
奇瑞汽車掛倒檔有齒輪響聲去4S檢查打齒現象
提問者：tyig12522015-06-01
一般的，汽車變速器的倒檔，是沒有同步器的（前進擋都有同步器），所以，在掛倒檔時，車要停穩（靜止），離合器踩下后略等一會兒（幾秒鐘），再掛倒檔。 汽車變速器中，一般倒檔輪都是直齒輪，是軸向撥動介輪，同時進入另外兩個齒輪的
提問者：鑹崇66276872013-04-11
這個是沒事的，車是機械品，很慢的車速，換錯檔位，及時停止操作的話，對車影響不大。但是這種誤操作一定要避免，如果車速很快，你換到倒檔，車的傳動系統就被你搞壞了。 以后要要注意
提問者：匿名網友2014-10-07
現在車離合器都采用了“油壓”，這種油壓離合器有一特點就是“滯后”，即：不象以前那種傳達的，馬上會有，所以，往往需要踩住后再掛倒檔才行
提問者：Dickies帝客2013-03-11
