提問者：hanyan73432016-06-08 00:00
方法一：改裝廠為了解決天然氣汽車動力不足，目前所采取的措施基本上是，加裝點火提前角，在發(fā)動機內(nèi)的活塞還沒達到上止點之前實現(xiàn)提前點火；更換高能點火裝置，提高點火能量；加大燃?xì)鈬娙肓浚乖臼?.6的孔更換為2.0的孔徑，通過這些方法達到提升發(fā)動機功率。但這樣方式使尾氣中的 NO 和 CO 超標(biāo)，尾氣檢測時無法拿到綠牌，更不用說國五了，對于原廠雙燃料車，新車能達到國4就算很好了，因為原廠的技術(shù)也是跟改裝廠一樣的，只是發(fā)動機是新的，性能相對會好一點。 總結(jié)： 解決汽車油改氣動力，需要從源頭入手，油改氣行業(yè)10來年，動力不足的問題一直存在，這就說明之前提升油改氣汽車動力的方法和思路并不科學(xué)，要完全解決動力不足，就需要從激活天然氣來入手，加入提升天然氣活性的能效液，最大限度的激活天然氣的燃燒力，來解決天然氣汽車動力問題。為什么需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40 % 的添加劑來提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我們現(xiàn)在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來激活天然氣，才能完全解決汽車有改氣動力問題，并降低尾氣排放。方法二：天然氣車之所以動力不足，本質(zhì)上說是因為天然氣的燃燒速度慢導(dǎo)致的，而樓主無論加裝點火提前角還是換點火線圈，這些只是解決天然氣燃燒數(shù)量的問題，并沒有從根本上出發(fā)解決問題，所以除非用專門的天然氣發(fā)動機。不然，這些措施雖然能部分提升動力，但實際上卻是無形中加大了汽車尾氣排放，與天然氣車的環(huán)保背道而馳，相信這些辦法終將會被淘汰。 一個修車的朋友說，其實用添加劑還好一些，因為不會給天然氣車發(fā)動機造成額外的負(fù)擔(dān)，他們正在推廣一款叫“云動力”的添加劑，客戶反映很不錯，真的可以提升天然氣車大約百分之三十的動力，建議可以試一下。方法三： 一.加裝點火提前角； 天然氣的主要成分是甲烷（CH4），因此其化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，表現(xiàn)在燃燒過程中，就是誘導(dǎo)期增長，天然氣燃點為650℃比汽油高（汽油燃點為427℃），并且火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕吐Ｒ蚨哟笤l(fā)動機的點火提前角，則使用天然氣過程中，讓燃燒始點提前，起到一個提前點火助燃的效果。（但是：點火提前角只是將活塞內(nèi)的燃料點火始點提前，雖然可以部分提升動力，但是天然氣火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷烊粴饣钚缘偷母締栴}它是沒法改變的。） 二.更換高能點火線圈和火花塞，采用高能點火 天然氣與空氣在燃燒室外部形成均質(zhì)混合氣，它在燃燒室特定的溫度和壓力情況下著火燃燒，必須具備2個條件： （1）火花塞的點火能量必須大于點燃混合氣所需的最小能量Emin； （2）混合氣的空燃比應(yīng)在著火范圍內(nèi)。由于天然氣的著火溫度比汽油高，火焰?zhèn)鞑ニ俣容^汽油慢，所以要求除了點火定時提前以外，點燃天然氣所需的Emin 比點燃汽油的Emin高。（但是，采用高能點火僅可提高發(fā)動機功率3%左右，并且可有效改善燃料經(jīng)濟性3% 左右。） 三.加大噴軌口徑、調(diào)整MAP表等方法加大燃?xì)膺M氣量 目前改裝廠常用的解決動力方法是調(diào)整MAP表，雖然能夠提升發(fā)動機動力，但是造成天然氣在發(fā)動機燃燒室內(nèi)燃燒不充分，CO排放增加；如果減少燃?xì)饬抗┙o，又造成動力不足。八問：那么如何解決動力不足解決汽車油改氣動力，需要從源頭入手，油改氣行業(yè)10來年，動力不足的問題一直存在，這就說明之前提升油改氣汽車動力的方法和思路并不科學(xué)，要完全解決動力不足，就需要從激活天然氣來入手，加入提升天然氣活性的能效液，最大限度的激活天然氣的燃燒力，來解決天然氣汽車動力問題。為什么需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40%的能效液來提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我們現(xiàn)在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來激活天然氣，才能完全解決汽車有改氣動力問題，并降低尾氣排放。
回答者：lingyi14992016-06-10 00:00
首先我們要確定的是，是空調(diào)，而不是別的什么問題拖慢了你的愛車。實際上有無數(shù)種可能的故障會導(dǎo)致車輛動力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調(diào)背后，往往得不到發(fā)現(xiàn)。比如節(jié)溫器或者離合器的故障，多數(shù)也是發(fā)生在高溫狀
提問者：zhaomingye2017-01-01
在炎熱的夏季，可能是因為空調(diào)的使用量較大的緣故，不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡，2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去，現(xiàn)在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開始懷疑是汽油有問題，后來發(fā)現(xiàn)換了加油
提問者：dieseatou2016-08-29
汽車動力不足原因很多，還是要具體問題具體分析。看你的車是正常承載還是超重承載，還要看你的路面行駛情況。如果是過度承載動力不足是正常情況。建議還是做一次全車檢測，或者可以檢測一下車輛是否存在積碳，一般來說比較容易產(chǎn)生的積碳
提問者：ikkff0490tf2016-11-19
你說的問題就跟說“肚子疼是什么病”一樣，有很多因素可以導(dǎo)致上坡動力不足。發(fā)動機的排量、噴油嘴堵塞、機油老化、汽油標(biāo)號不足等等都有可能
提問者：馬化騰小號2016-07-07
這有很多很多原因，下面我大概介紹下，希望能幫助你，首先從大方面講，汽車動力不足分為發(fā)動機動力不足和變速器輸出動力不足（指自動變速器）。發(fā)動機動力不足最常見，有三個方面： 1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，
提問者：youzai11192013-05-10
動力不足，這個話題比較廣，看你在什么情況下不足，1進行汽車三保，2更換三濾3，清洗節(jié)氣門，4清洗噴油咀，5更換火塞，6檢查汽油合格7，檢查是否燒機油，如果燒，大修發(fā)動機，8去服務(wù)站進行電腦檢查，是否有電路有故障，總共就這
提問者：tv27042013-03-05
