提問者：eriok2016-03-19 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩
回答者：cykj616602016-03-21 00:00
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。建議你去4S點做下檢查，正
提問者：xinjianstudy2016-01-20
您好，請問您的愛車是什么車，行駛公里數多少了。一般怠速不穩多數都是節氣門過臟導致的。清洗干凈后，匹配節氣門即可
提問者：璽小嵐O2016-09-15
額，這個情況一般是積碳緣故，你的車走了多少公里？做過三元催化器清洗嗎？應該是它掛了。
提問者：musclechina2016-08-04
樓主，怠速不穩產生的原因有：怠速空氣量孔堵 塞，怠速裝 置工作不良，個別缸 火 花塞火 花過弱，個別氣門 密 封不嚴，進 氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調 整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故
提問者：lj0701062015-12-17
你的愛車沒有一點問題，這屬于正常現象，冷機發動怠速在1100轉這是發動機的電腦版有意控制的，這是發動機涼，低轉速可能出現熄火的情況，電腦版有意給油提高一些轉速，已達到控制發動機的目的，至于你講的踩下離合車的怠速也會有
提問者：a62320022013-07-03
一般有以下幾種情況： 1.缺缸 2.怠速馬達壞 3.進氣系統及真空助力系統漏氣 4.氧傳感器壞 5.正時皮帶跳齒 6.個別氣門關閉不嚴或打不開 7.節氣門卡滯 以上只是一部分，你參考下。
提問者：fd3qp7912013-03-10
