提問(wèn)者：moto1ar2013-08-24 00:00
氣溫升高，不少車主已經(jīng)開始使用汽車空調(diào)。有些車主使用空調(diào)時(shí)感覺(jué)車內(nèi)不涼快，這時(shí)第一反應(yīng)都是：汽車空調(diào)缺氟了，該加氟了。酷配網(wǎng)咨詢專家后提醒，汽車空調(diào)不涼，不要盲目加氟，要先判斷是否缺氟。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的車主，最好到專業(yè)汽車維修廠加氟，盡量不要自己操作。專家介紹，汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見(jiàn)：一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用，長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。三、氟的使用。很多車主認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好，其實(shí)并非這樣。在加氟過(guò)程中，氟的量既不可多也不可少。少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過(guò)大。以上兩種情況下，空調(diào)都無(wú)**常運(yùn)轉(zhuǎn)制冷。四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會(huì)使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。專家提醒，汽車空調(diào)不涼，判斷是否缺氟了，最主要的方法是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔：一、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒(méi)有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時(shí)，會(huì)出現(xiàn)短暫氣泡，說(shuō)明氟的量正常。二、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說(shuō)明氟的量不足，需要添加。三、在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒(méi)有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時(shí)，也沒(méi)有短暫氣泡出現(xiàn)，說(shuō)明氟的量多了，需要排放。專家介紹，如果車主沒(méi)有找到這個(gè)玻璃觀察孔，還有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以大致判斷：打開汽車機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前，需要對(duì)車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)整體的檢測(cè)，確保空調(diào)設(shè)備沒(méi)有漏點(diǎn)才可以加氟。專家介紹，如果車主沒(méi)有找到這個(gè)玻璃觀察孔，還有一個(gè)簡(jiǎn)單方法可以大致判斷：打開汽車機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前，需要對(duì)車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)整體的檢測(cè)，確保空調(diào)設(shè)備沒(méi)有漏點(diǎn)才可以加氟。
回答者：shwencheng2016-08-24 00:00
吹出來(lái)的風(fēng)大不大58車
提問(wèn)者：cqy03052016-02-11
汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見(jiàn)：一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用，長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致冷凝器
提問(wèn)者：haifu65422013-09-04
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障，對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過(guò)眼觀耳聽(tīng)找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問(wèn)者：hlh7522013-02-28
有的時(shí)候汽車空調(diào)的制冷劑不足或者過(guò)少，也會(huì)在成汽車空調(diào)不制冷的原因，造成汽車空調(diào)不足的原因大多受系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會(huì)減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱
提問(wèn)者：bnvu54892014-07-15
去修理廠，看看是不是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題了，如果說(shuō)氟跑了重新加的話要要加3~4瓶左右100快左右。如果有漏的或者哪個(gè)部件壞了那就貴了。
提問(wèn)者：calla2062652013-06-30
不少車主在使用汽車空調(diào)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了，直接就將汽車開到修理廠，要求添加冷媒。其實(shí)，不單是缺少冷媒會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，其他問(wèn)題例如冷凝器風(fēng)扇帶有泥沙和石塊等污垢、壓縮機(jī)皮帶過(guò)松、
提問(wèn)者：wqyzdy2013-06-15
