提問者：xd85582014-06-24 00:00
汽車空調不涼，判斷是否缺氟了，最主要的方法是觀察發動機艙內空調管道上的玻璃觀察孔： 一、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。 二、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。 三、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明氟的量多了，需要排放。 專家介紹，如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以大致判斷：打開汽車機蓋，查看空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。汽車空調加氟前，需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測，確保空調設備沒有漏點才可以加氟。歡迎車主登陸酷配網，尋找自己喜愛的汽車配件。
回答者：520z.cn2016-06-24 00:00
有的時候汽車空調的制冷劑不足或者過少，也會在成汽車空調不制冷的原因，造成汽車空調不足的原因大多受系統中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱
提問者：bnvu54892014-07-15
一、感官檢查法： 1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，
提問者：qing人幫忙2013-07-07
去修理廠，看看是不是空調系統出現問題了，如果說氟跑了重新加的話要要加3~4瓶左右100快左右。如果有漏的或者哪個部件壞了那就貴了。
提問者：calla2062652013-06-30
1, 首先，檢查一下壓縮機是否還在工作，若是不工作，則檢測一下是否已經壞掉，若是壞了就必須重新換一個壓縮機，一個壓縮機的價位大概在500—1000元人民幣之間。 2,其次，檢測一下制冷管道，檢測是否已經泄露或者損壞，若是
提問者：zw24558122015-10-29
汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地
提問者：hlh7522013-02-28
什么車啊? 你既然加制冷劑了，那么應該可以用高低壓表看高低壓的情況吧? 這天空調出風口可以達到5度左右，如果不低于10度那也太差了。 一般的轎車，發動機1500-2000轉，高壓在1.2-1.5公斤左右 低壓在3
提問者：pengyunxiao5552013-09-06
