提問者:liu78720062015-09-29 00:00
什么車啊! 如果正時皮帶是皮帶的應該換了! 還有 變速箱油2年4萬公里 ,助力油2年4萬 剎車油2年四萬 防凍液兩年 還有外皮帶!水管看看有無老化! 其他的,只要開著沒事就沒問題了
回答者:紡都城紡都大道2016-09-29 00:00
這是指時間和里程的雙指標,但是以先到的為準 超過了先到的那個期限,就表示過了保修了. 比如說你5年才開了7萬公里,雖然里程沒有到10萬,但是時間已經滿5年了,那就以5年為限,過了5年,就不在質保內了 如果3年就跑了
提問者:aken3707982013-04-28
啊,今天還在車輪社區看到這個問題,我搬運一下:一、2年:保修期內,車子在頭兩年是顛峰期,基本上不會有什么問題。二、3年:更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡在關鍵時候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。汽車
提問者:youyouqiu25502016-11-27
車輛5年的話應該處于壯年期以下一點,日常的保養主要的已更換機油、機濾為主,還需檢查一下剎車片、皮帶等,還有火花塞等,在機油方面建議樓主,美孚、殼牌、道達爾、萊茵有機鉬機油”節出燃油多出5%“這些都試試。希望對樓主有用。
提問者:cj5124cj2014-12-05
車的保養不是只按照年限計算的,還有公里數和你的使用狀況。清洗節氣門噴油嘴,更換汽油濾芯,檢查剎車片,更換火花塞,更換冷卻液,更換變速箱油等等,不知道你的車平時使用愛惜不,看下輪胎是否要更換。所以具體的保養要看平時的使用情
提問者:pkabu2016-10-05
2年初生期,按時保養打好基礎車剛買回家正是車主感到最新鮮的時候,于是什么打蠟、裝甲、封釉的一通兒折騰,其實這樣做不但對車無益,相反還會傷害到愛車。3年青少期,注意愛車的細微變化兩年多的車性能正是最好的時候,不過一些易損件
提問者:5t5s4r2x2g2013-01-18
2年:保修期內,車子在頭兩年是顛峰期,基本上不會有什么問題。 3年:更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油,然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。 4年:汽車跑起來時,可能發現沒有新車
提問者:歐式的金士頓2013-05-21