提問者:niletao7382013-06-13 00:00
幫忙講解下汽車手動(dòng)擋,自動(dòng)檔,手自一體變速器的使用技巧?
為了讓駕駛更簡(jiǎn)單,人們發(fā)明了自動(dòng)變速器。然而自動(dòng)變速器的弊端也是很明顯的,加檔和減擋都不是人為控制的,缺少駕駛樂趣。于是人們發(fā)明了手自一體變速器,既可以自動(dòng)駕駛,又可以在手動(dòng)模式親自體驗(yàn)對(duì)車速的控制。可是什么時(shí)候該用自動(dòng),什么時(shí)候用手動(dòng)呢? 手自一體變速器的自動(dòng)模式是使用最為廣泛的,這也難怪很多人把A/MT和AT混為一談。在城市路況只要不急加速,通常用D擋就可以了。這時(shí)候使用D擋會(huì)實(shí)現(xiàn)輕松的駕駛,特別是在擁堵的城市路況,可以省去手動(dòng)擋頻繁起步停車的換擋操作,也不需要考慮坡兒起的難度。可以說這時(shí)候的A/MT和AT沒什么區(qū)別。下面我們重點(diǎn)說說手動(dòng)模式的應(yīng)用。 手動(dòng)模式下加速超車技巧 我們先來說說超車時(shí)手動(dòng)模式的應(yīng)用。開過自動(dòng)檔的人都知道,自動(dòng)檔的加速性沒有手動(dòng)擋痛快,特別是在超車的時(shí)候,放在D擋上,車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升,只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了,加速超車的時(shí)候,換入手動(dòng)模式,這時(shí)候不需要踩剎車,直接把擋把撥入手工模式就行。這時(shí)候猛踩油門,車速會(huì)迅速提升,加速超車得心應(yīng)手,響應(yīng)的速度不比手動(dòng)擋差。 手動(dòng)模式下下坡技巧 下坡的時(shí)候如果開手動(dòng)擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動(dòng)擋,車速會(huì)不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動(dòng)模式,這一切就簡(jiǎn)單了,下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式,并向后撥擋把,降入低速擋,這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速,駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式,會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中下地庫(kù)的時(shí)候采用手動(dòng)模式很實(shí)用,甚至不用踩剎車。 手動(dòng)模式下高速行車技巧 高速行車的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候,如果想剎車,那么在踩剎車踏板的同時(shí),迅速向后連續(xù)撥擋把,是車強(qiáng)制降入低速擋,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),加快減速。 手動(dòng)模式下彎道技巧 過彎道的時(shí)候,通常都會(huì)在入彎的時(shí)候踩剎車減速,通過彎心后加速出彎。但是這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速就會(huì)降得很低,加速需要一個(gè)過程。如果使用手動(dòng)模式,在入彎前通過減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,過彎時(shí)只需保持車身穩(wěn)定,此時(shí)由于強(qiáng)制降擋,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)維持高轉(zhuǎn)速,出彎道后,可以迅速拉高速度。 手動(dòng)模式下溜車技巧 我們?cè)陂_車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到需要溜車滑行,比如遇到紅燈。很多人會(huì)在這時(shí)候松開油門踩剎車,但由于自動(dòng)擋收油后減速迅速,所以會(huì)導(dǎo)致提前停下,不得不又加油前行。而如果換入空擋,滑行的距離是遠(yuǎn)了,但是大大增加了危險(xiǎn),因?yàn)榇藭r(shí)的車失去了動(dòng)力,大大降低了機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力。此時(shí)使用手動(dòng)模式就很方便了,車緩慢降擋,可以平穩(wěn)滑行很遠(yuǎn),而且動(dòng)力還沒有切斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。 總結(jié): 既然科雷傲標(biāo)配了手自一體變速器車型,就不能讓它閑置,剛開始的時(shí)候可能會(huì)覺得不太習(xí)慣,操作起來容易忘,但是習(xí)慣了之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)手自一體的手動(dòng)模式很好用,不但可以享受駕控樂趣,還能享受自動(dòng)檔的舒適,你會(huì)愛上它!
回答者:jiangl_362016-06-13 00:00
一.外觀,確定買新車,一般是挑選幾輛進(jìn)行比較,然后觀察車身的顏色,是否光彩奪目。一般汽車在展廳內(nèi)由于燈光的照射不易察覺暗處的缺陷部位,汽車在室外陽(yáng)光照射下就會(huì)發(fā)現(xiàn)不足之處。重點(diǎn)查看以下幾個(gè)方面;1.查看車漆是否厚薄均勻,
提問者:PianMR2013-08-31
一、起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況,都有一套統(tǒng)一的步驟: 1、 上車后調(diào)整坐位,系安全帶。 2、 左腳踩下離合器,掛一檔。 3、 打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭示意。 4、右腳踩油門,左腳慢慢抬起離
提問者:yzx03142013-03-06
科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙峰值。不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證有橫好的動(dòng)力、你沒有速度轉(zhuǎn)速當(dāng)然提不起來了。
提問者:nbdrlnpj172013-11-20
再放一會(huì),也不會(huì)有電,電量只會(huì)越來越少. 車沒電了怎么辦?許多開車的朋友都可能遇到蓄電池沒電的情況,這時(shí)候汽車啟動(dòng)就成為一件比較困難的事情,那么如何解決這種尷尬的問題呢?向大家推薦三種車沒電了怎么辦的方法:
提問者:huanpengdong2013-09-11
因?yàn)橛偷膲毫艽螅褪峭ㄟ^郵箱壁反射過來的。建議,剛開始要慢加,到一定時(shí)候再全加。這樣,既省時(shí)間有不至于冒出來。
提問者:nddo999zht2013-11-15
沒關(guān)系,這是在磨合期內(nèi),你的車子到了7000公里后,加速的感覺就很棒了,我的伊蘭特是1.6的現(xiàn)在開著很舒服的,你到了5000公里后一定要多拉幾次高速,速度最好在120到130之間
提問者:2013-06-11