提問者：shuxiaofeng5112013-10-30 00:00
榮威350，開至15以上，轉速約2000轉，1擋換2擋時，松油門踩離合會有頓挫感，較明顯?請問是什么問題?
都這樣啊，手動擋的車型，基本上都這樣，只要完全松了離合器，是完全連動，那動力處于直接傳輸的狀態，因為之前有動力在驅使車向前行駛，一旦松了油門，動力直接就沒了，所以車就會一頓，從向前沖的慣性直接變為牽引力的慣性，再踩離合器的時候，動力完全的切斷，所以也會一頓，因為沒有了動力驅使車身向前沖，一般都是低檔位的時候明顯，高檔位就不是很明顯了，因為高檔位的齒輪比，比較大，所以不會明顯，低檔位除了上面說的，也存在齒輪比的關系，齒輪比更小，所以更精細，動力傳輸上會更明顯。 解決的辦法，就是松油門的時候同時踩下離合器，兩個動作要快，要流暢，掛進下一個檔位以后，松離合的時候要慢，同時油門要跟上，稍微給點油，這樣提速的時候平穩性就好，如果是直接松離合，給油慢了，在離合器合上的時候，車還是會一頓，然后踩油門的時候車還頓，總之就是一直頓一直頓，只要是離合器與油門搭配的恰到好處，這種噸的現象就不會明顯，甚至沒有。
回答者：Mappeannaptam2016-10-30 00:00
SSG五速手動變速箱隨時隨需應變純性駕馭添翼增彩體驗無與倫比細膩換擋手感阻力小噪音低精確油門下引發源源動力毫無頓挫之感高能效變流量助力轉向系統越愛激情澎湃越需高效牽制榮威350采用機械式變流量轉向泵當發動機轉速升高速段時
提問者：fenxswsj322015-08-28
你好，2個車是不能比較的，不是一個級別的，你可以對比下，350的操控：Multi-Mode智控式自動變速箱/SSG五速手動變速箱 Multi-Mode智控式自動變速箱設置記憶學習功能，通過行車電腦持續反饋變速箱換檔參數
提問者：zhaobaow.z.q2013-03-04
從P檔切換至D擋，因為要進過R擋，都會對變速箱造成或多或少的沖擊。冷車時或者停車路面不平有坡度時沖擊更明顯，如果要避免沖擊可采用一下方法： 1、打開點火開關但不啟動發動機時，先講檔位切換到N擋，然后啟動發動機，這樣可以
提問者：mengdengcan2015-03-20
榮威350換擋和其他車是一樣的啊，都是踩離合換擋啊，不過還有一個特殊的，榮威350需在2000轉以上換擋，對車好！
提問者：sidatianshu2013-06-04
象榮威350這樣的車磨合的話，無論自排手排，速度上沒有限制，但是手排換擋要在2000轉的時候！磨合1500公里就可以盡情撒潑了， 多了白費！ 磨合結束別忘了換機油就可以了！哦對了 ，別忘了要拉一趟高速，照120 130
提問者：zxi8111292015-09-25
350算是高轉速發動機，不過在走合期間一般保持在2000轉左右換擋就可以。等過了走合期2000---2500轉換擋就行了！ 榮威350該何時換擋，有經驗的說一下啊！！！ △▓╝□↓☆◤回
提問者：WXS春暖花開2013-05-22
