提問者：2016-04-17 00:00
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。 4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。 解決辦法：更換部件。
回答者：2016-04-19 00:00
科雷傲的日常保養項目 雖然是款SUV車型，但是科雷傲在保養上與雷諾的轎車車型很相似，并且由于采用了CVT變速箱技術使得這款車在部分保養項目上要少于同級SUV車型。科雷傲每次保養頻率是5000公里進行一次，每次保養除了
提問者：xnba2015-08-08
您好： 對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃
提問者：MDLMQlk2013-11-09
將點火鑰匙多開關幾次，然后將鑰匙在儀表燈亮的那個檔位停留10秒以上，然后關閉鑰匙等待1分鐘以上讓節氣門重新復位試一下，一般沒有什么問題的。
提問者：yyh_2102015-09-18
您好，油耗跟很多因素有關，如果路況和駕駛習慣相同的情況， 檢查下火花塞間隙是否過大，積碳是否過多導致點火不好，這樣會增加油耗，需要更換火花塞，噴油嘴是否有滴漏的情況，更換噴油器，氣門積碳過多也會引起油耗增加，清洗節氣門和
提問者：Riyaco2016-10-26
加油收油啊？加油如果40加不上看看節氣門是不是臟了，還有就是看看加的汽油有沒有問題，有的汽油不好會損壞三元，加速加不上。40的時候收油會有嘯叫聲音，通病。
提問者：E乄2015-12-12
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：ppsswnen2016-01-07
