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最新消息，奧迪Q5即將國產(chǎn)，排量為1.8T，售價30W上下， 日前，長春一汽奧迪方面?zhèn)鱽硐�息，從去年開始建設(shè)的全球最先進的數(shù)字化生產(chǎn)線已經(jīng)完成，目前已經(jīng)開始試生產(chǎn)即將在今年上市的Q5[綜述 圖片 論壇]以及奧迪A4L[綜述 圖片 論壇]，以解決產(chǎn)能嚴(yán)重不足的問題。 鳳凰網(wǎng)汽車第一時間從奧迪相關(guān)人士處了解到，奧迪首款國產(chǎn)SUV車型Q5確實已經(jīng)進入PVS試生產(chǎn)階段，PVS譯為小批量試生產(chǎn)，是一汽奧迪對新產(chǎn)品進入批量生產(chǎn)前的檢測階段，主要目的是為了更好地使生產(chǎn)設(shè)備、零部件、生產(chǎn)工人等得到熟練地配合。 與此同時，58車最新獲得了兩組國產(chǎn)試裝版Q5的清晰諜照，從外觀和內(nèi)飾可以看出，兩組車型均為2.0T動力的國產(chǎn)Q5低配版，其中一款為手動擋車型，另外一款為自動擋車型，預(yù)計國產(chǎn)Q5的門檻售價將會極具誘惑力。 國產(chǎn)后將進行本土化改動 從鳳凰網(wǎng)汽車捕獲的國產(chǎn)試裝版Q5的清晰諜照很容易看出，與海外市場不同，國產(chǎn)奧迪Q5將推出兩款在造型細節(jié)上做出簡配的入門級車型。從本次曝光的諜照來看，入門級國產(chǎn)奧迪Q5的前大燈組取消了LED日間行駛燈，簡化后的前照燈組改為四燈制布局，采用傳統(tǒng)的遠近燈雙燈雙絲設(shè)計。 外觀方面，國產(chǎn)Q5的后尾燈組也取消了LED發(fā)光的造型，從而采用另外一種‘中國式’的雙棱形線條。從美觀度方面看，重新設(shè)計的尾燈組合和整體車身流線也很搭調(diào)，只是這意味著傍晚后的尾燈視覺效果將會失去LED的誘惑。 從兩組試裝版Q5的諜照中，我們還可以清晰地看到入門級車型的一些外在配置變化，采用17寸鋁合金輪轂，前霧燈缺少鍍鉻裝飾，大燈清洗功能也沒有出現(xiàn)等。 內(nèi)飾細節(jié)方面，我們看到國產(chǎn)Q5 2.0T自動擋車型為純黑色內(nèi)飾造型，而手動擋車型的座椅則采用米色系的織布材質(zhì)。另外，自動擋車型配備了MMI的操作系統(tǒng)，而手動擋車型則入門到底，整個副儀表面板非常簡約。不過二者的方向盤均沒配備多功能操作按鈕，這也意味著這兩款車型均為國產(chǎn)Q5 2.0T的入門級產(chǎn)品。 售價將進入30萬區(qū)間 據(jù)一汽奧迪相關(guān)人士透漏，國產(chǎn)Q5的售價體系將具備很強的競爭力，入門級車型肯定會低于40萬。雖然目前還未最終敲定，但入門級車型起步價鎖定在35萬左右已在內(nèi)部基本達成共識。 不難推測，成本控制是國產(chǎn)奧迪Q5采取低價的資本和基礎(chǔ)。據(jù)悉，模塊化一直是大眾汽車近年致力追求的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略，利用平臺化和模塊化設(shè)計有效解決不同車型間零部件通用性，縮短開發(fā)時間，降低制造成本，同時將優(yōu)良基因擴展至多款車型從而實現(xiàn)性能總體提升。 按照奧迪的安排，未來新車型從新奧迪A4[綜述 圖片 論壇]向上，統(tǒng)一采用MLP平臺(縱置發(fā)動機)，因此，屬于緊湊級SUV的奧迪Q5也同樣采用MLP平臺，大量采用鋁合金材質(zhì)的五連桿前懸架和梯形連桿后懸架是這一平臺的標(biāo)志性設(shè)計。這也是二者可以混線生產(chǎn)地前提條件。 從58車獲得的諜照看，國產(chǎn)奧迪Q5將會推出多款配置相對入門的車型，起步價不會太高，這也一定程度上降低了國產(chǎn)Q5的購買門檻。此外，既然一款豪華品牌的SUV產(chǎn)品選擇國產(chǎn)的形式進入中國市場，那么，一汽奧迪對其的市場預(yù)期絕不是象征性的銷量而已。這也是國產(chǎn)奧迪Q5會采取30萬區(qū)間起價的主要原因。

回答者：muqcmi2016-03-30 00:00