提問者：AV謝幕2013-04-30 00:00
汽車配件城里博世3電極的15元左右一個,買什么銥金的是被忽悠了,點火電量已經在那里了,換什么材質的也是那么大的火,最多壽命長一點,可是價錢就幾百了.普通3電極的,調整間隙接著用,可以11W公里(還正在使用),不換后果怎么樣?如果把間隙砸小,調到0.9毫米可以繼續使用,同新的是一樣水平,如果間隙過大,會丟火造成發動機抖動. 選擇和使用火花塞有一定的講究。火花塞安裝在氣缸上，工作時火花塞溫度很高，正常的工作溫度應在500-750℃，俗稱“自凈溫度”，這個溫度可把落在其上的油滴燃燒干凈，避免積炭的產生。 火花塞分熱型、中熱型、冷型三種，不同車輛應選用不同型號的火花塞。在火花塞絕緣體上印有阿拉伯數字 （通常在第二位上），這些數字表示火花塞的“熱值”，數值越小，火花塞耐熱溫度越高。數值越大，火花塞的耐熱溫度越低。1、2、3表示熱型火花塞，4、5、6表示中熱型，7以上表示冷型火花塞。熱型火花塞，其裙部（火花塞絕緣體以下金屬部分）長，受熱面積大，溫度高，適用于小功率、低壓縮比、低轉速發動機，原因是防止積炭；冷型火花塞，其裙部短，受熱面積小，溫度低，適用于大功率、高轉速、高壓縮比的發動機，以防止火花塞過熱產生熾熱點火. 那么怎么才知道，自己車上所選火花塞是否合適呢？一種最簡單的方法是車輛運行一段時間后，卸下火花塞查看其顏色，如果其裙部呈現褐色或茶色，說明火花塞選擇正確。如果呈現灰色，說明火花塞溫度過高，應選用熱值為7、8、9的冷型火花塞。如裙部有黑色炭粒，說明火花塞溫度偏低，導致油滴在其上積炭，應選用熱值數偏小一些如1、2、3的熱型火花塞。
回答者：lrptuboql22016-04-30 00:00
不可以，FK20HR11是皇冠的原車雙銥金火花塞，帥客適用電裝的鉑金PKH20TT，或銥金的IKH20
提問者：adz2m5ra03l2014-02-23
電流的特性是通過最捷徑的路線，4極的火花塞在工作時也是單極跳火，效果和單極的一樣，可以把單極換成4極的，意義不大，即不會再省油，也不會提高動力，要有那么說的不是要把配件賣給你，就是上了JS的當的人。換火花塞的規則是外型尺
提問者：hairun1882013-03-31
是的，日產車是專用的火花塞
提問者：fgfyuz6632013-11-17
用的火花塞和騏達是一樣的火花塞
提問者：hsgfukx992013-04-01
東風帥客1.6發動機型號是TU5JP4
提問者：匿名網友2015-01-06
我給你解答，這種屬于發動機燒機油的情況，一般情況下分真故障和假故障，真故障就是你朋友說的密封圈不行，必須更換，這個對引擎毫無損害，但是這可能是質量問題，樓主可以索賠。假故障就是你開車太暴力，導致發動機燒機油，大眾的車就是
提問者：一年12個月....2013-03-01
