提問者:winner_hb2013-08-01 00:00
有反彈是正常的,分離軸承損壞可以從分離的聲音上判斷出,也可以從震動方面感覺到的,再者,如果分離軸承損壞,出現故障后,你才離合器的時候。,當自由行程剛消除時,出現的“沙沙”聲響,就是分離軸承響.
回答者:veseealry2016-08-01 00:00
防盜既要裝暗鎖也要裝明鎖(方向盤鎖),再加警報器,使得有盜竊想法的人知道該車的盜竊難度。如果只裝了暗鎖,往往盜賊即使未盜成但也會使車“受些傷”。 但注意,第一位置要隱蔽,第二電路要安全。
提問者:rommel8232013-03-07
轉一篇2009年的文章,關于550的。榮威550 1.8DVVT車型乘著08年的末班車上市了,12.68萬元的起價使得榮威5501.8DVVT成為了榮威家族里最“親民”的一個成員,其價格也略低于同排量的主流合資車型,具有
提問者:xyh134841317872013-07-23
曲軸軸承響故障 “咚咚”敲擊急速中,響聲發悶又沉重;負荷增大響聲大,油壓下降機抖動。急加轉速聽響聲,分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱,其余同斷看反應結合油壓和里程,綜合分析即確定;惡性異響及時排,機器報廢事故重。
提問者:YYzixunshi2014-09-05
一、外觀檢查 檢查應該在光線較好的地方進行,而且車子一定要洗干凈,因為存放汽車的地方往往是在露天,容易有日曬雨淋的痕跡,所以檢查一定要相當仔細。 ◎檢查車身表面是否有劃痕、凹陷。還要查看發動機室、
提問者:hevertop2013-08-21
難以根據你的描述準確判斷,但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉、受力的運動部件,比如輪胎,前左、右半軸的工作情況,以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況,有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另,維
提問者:wangzhiy79202013-08-11
是ABS啟動時的聲音,路面濕滑,ABS幫助防抱死和防止打滑,同時剎車踏板會感覺有東西往上頂是吧,那是正常的,不用擔心。
提問者:piaoyaf2013-10-16