提問者：qinfen1986442013-03-28 00:00
大約行駛10--20 公里，水溫幾乎到紅線
我們從現象來判斷本質。首先，檢查水箱里的水是否充足,如果冷卻水不足或者加滿了水沒多久就沒了，那么你的水冷系統有滲漏。比如水管破裂、水管接頭漏水、水箱滲漏等。這樣的情況仔細檢查都會發現的。其次就是堵塞，車齡高的車水管、水箱、發動機水套等部位出現水垢之后，冷卻水的流動會受到限制，這樣就大大衰減冷卻效果�？梢哉埦S修師傅把水管拆下來，對水管、水箱、水套加高壓水逐一檢查。還有就是節溫器損壞之后不能正常開啟，冷卻水總是處于小循環，水溫也就降不下來（正常情況水溫70～80℃左右節溫器開啟，冷卻水進入大循環）。最后就是冷卻風扇，當水溫超過90℃時，水箱冷卻風扇轉動，水溫越高風扇轉速也隨之增加。風扇電機一般采用的是熱敏電機。只要電機不損壞，主要檢查電機保險和電源線接頭等部位。以上說明希望能對你有所幫助。
回答者：lee8312142016-03-28 00:00
正常，我經常是走了十幾分鐘水溫才上來~防凍液加多了水溫升的也慢~
提問者：sdfkjf3302013-10-04
6+2=8小時.8*4.5度=36度 78-36=42 42度喔
提問者：zhaohujie112014-08-22
一共(24+18)+6=12小時所以80-12×4=32度
提問者：a88536652015-07-19
下午兩點等于十四時 ∴ 14-6=8 4.5*8=36℃ 78-36=42℃
提問者：2013-10-01
一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻
提問者：edfsdaaas2016-12-01
1．摩托車做飛躍障礙物的表演時為了減少向前翻車的危險，下列說法中正確的是： A．應該前輪先著地 B. 應該后輪先著地 C. 應該前后輪同時著地 D. 哪個車輪先著地與翻車的危險沒有關系 2. 下列有關激光應用的說法
提問者：牛車網2013-07-17
