提問者：sogou20042013-03-14 00:00
上海大眾桑塔納轎車，
1999年4月20日，上海大眾成立十周年暨汽車二廠全面竣工投產慶祝大會；同一天，上海大眾全面形成了年產20萬輛的生產能力， 上海桑塔納2000批量投產。 1995年6月正式推向市場。 答案補充 實際上中國汽車發展的歷史并不長，解放后成立的長春一汽只有解放汽車，乘用車類，轎車一是紅旗牌，二是上海牌，三是北京吉普。這些汽車基本上是沿襲解放前蘇聯和德國的技術生產，到1980年東風汽車上市，1984年上海桑塔納上市。但實際上桑塔納也是大眾汽車公司的技術，要知道更詳細的，只能去查閱相關的專業文獻了。 外國轎車進入中國最早是什么時候也沒有準確的答案，解放后國內從國民黨手里繳獲了部分德國車，之后一直在使用，也有部分進口，但基本上是西歐的一些牌子，尤其是奔馳當時在國內使用的較多，日本投降后開始專注汽車技術的研發，短短20年就有了巨大的發展，上世紀80年代初，日本的豐田、五十鈴、日產等等汽車公司制造的汽車開始大肆進入國內市場，應該說上世紀80年代才算是外國汽車真正進入國內市場的。 另一個方面，中國還在戰爭時期，西歐國家的汽車工業已經開始發展，這里面就包括法國在內，雪鐵龍就是一個例子。當時的雪鐵龍還是上了很高等級的官員才能使用的，在很早的時候還被稱為是部長車，就是中央部長級別以上 才有資格乘坐的。所以要說法國車是什么時候進入中國的，要看怎么屆定，國民黨時期就有了。
回答者：zhanghowya2016-03-14 00:00
我給樓主桑塔納的歷史： 桑塔納源自于上世紀80年代中期的德國大眾帕薩特B2車型。自1984年從德國引進到現在，普通型桑塔納及其改進型已經累積銷售了194萬輛。20年來驕人的市場表現，使之無愧于國內轎車行
提問者：ntmpa2013-07-14
1.上海大眾-桑塔納志俊 優點:空間寬敞，養護費用便宜 缺點:沒完沒了的“拉皮手術” 2. 上海大眾生產的 3.上海大眾廠區位于上海西北郊嘉定區安亭國際汽車城, 占地面積 321.8萬平方米, 建筑面積81.8萬平方
提問者：czwkacuq862013-09-09
1999年4月20日，上海大眾成立十周年暨汽車二廠全面竣工投產慶祝大會；同一天，上海大眾全面形成了年產20萬輛的生產能力， 上海桑塔納2000批量投產。 1995年6月正式推向市場。
提問者：erdx09656352014-06-24
您好，上海大眾的2015款桑塔納在2014年年低就已經上市了，你買的車生產日期是在2015年4月，那就是最新款，也就是2015款，望采納
提問者：xiaodao042015-10-17
在發動機蓋下有個銘牌。 在水壺的邊上 。可以查處原車登記時間，出廠編號等原始數據。
提問者：山_水之歌2014-07-19
在發動機蓋下有個銘牌。 在水壺的邊上 。不過你的說法和可能是買二手車，二手車不能看銘牌，因為很多銘牌都是假的，如果車輛來源可靠，不是贓車黑車，就看車架號和發動機號，然后去車管所，可以免費查詢。 可以查處原車登記時間
提問者：puler6358112013-09-06
