提問者：fentinchen2015-12-30 00:00
啟辰晨風導(dǎo)航怎么樣
啟辰R50是東風日產(chǎn)-鄭州工廠生產(chǎn)的。 啟辰，即啟明星，開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向。 英文名：Venucia，源于希臘文，本意啟明星。 寓意：它承載著“啟辰”的夢想，以企業(yè)使命為源頭，秉承尊重的信念，至善踐行，以世界級先進技術(shù)，為中國主流消費者開啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢想。 品牌標識：“蔚藍星空”寓意著啟辰立志高遠，矢志不渝的無限追求； “五星輝映”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和諧，蘊涵祥瑞之意，并詮釋著啟辰更深層次的品牌內(nèi)涵。 藍色：象征著深邃的夢想，蘊涵希冀，意指這是有夢想的品牌。 五角星：黃金分割比例，是象征完美的符號。表達了東風日產(chǎn)為實現(xiàn)夢想，不斷追求完美的態(tài)度； 銀色大星：代表啟明星，開啟品牌的夢想，開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向，象征為中國消費者開啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢想； 右側(cè)銀色小星：代表“共創(chuàng)價值 共謀福祉”的企業(yè)使命； 右側(cè)藍色小星：代表以“尊重中國消費者需求”為造車原點； 中間藍色小星：代表以“臻于至善的踐行精神”為行動綱領(lǐng)； 左側(cè)藍色大星：代表以“整合世界級先進技術(shù)”為品質(zhì)基石。 啟程旗下產(chǎn)品： 從2012年4月開始，啟辰在一年半時間先后推出D50、R50、R50X三款高品質(zhì)車型，全面滿足普及型市場消費者的需求。三款車型源于同一個全球車型平臺，根據(jù)不同的市場需求為中國消費者量身打造。 2012年4月23日 啟辰D50上市 2012年9月08日 啟辰R50上市 2013年4月10日 2013款D50、R50上市 2013年9月08日 啟辰北斗導(dǎo)航版上市 2013年10月20日 啟辰R50X上市 2014年7月16日 啟辰R30正式上市 2014年9月16日 啟辰晨風純電動車上市 2015年1月 啟辰首款SUV車型T70正式上市 2015年9月4日 啟辰T70X正式上市 啟辰D50是一款“高品質(zhì)寬適轎車”，與同級車相比，擁有“越級寬適空間、高效節(jié)能動力、全球標桿品質(zhì)”三大核心優(yōu)勢。 啟辰R50是一款“高品質(zhì)型動兩廂車”，與D50一樣擁有空間、能效、品質(zhì)等全方位超越競品的優(yōu)勢，而兩廂造型更加活力、動感。 啟辰R50X是一款“跨界全能兩廂車”，它融合了兩廂車與SUV車型的優(yōu)點，在傳承啟辰R50大空間、高能效、高品質(zhì)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，融入全球時尚跨界風，采用了跨界動感車身設(shè)計，裝備酷黑車身大包圍及鋒尚行李架，搭配炫酷運動內(nèi)飾，充分彰顯自由活力的個性。 啟辰D50\R50\R50X均搭載了著名的日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機，并經(jīng)過全新調(diào)校，匹配以5MT和4AT變速箱，實現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡。D50\R50\R50X的手動擋車型的百公里綜合工況油耗僅6.0L，創(chuàng)造了國內(nèi)1.6L車型的最低油耗記錄。 啟辰還是國內(nèi)首個搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的乘用車品牌。2013年9月8日下午，一輛前所未有的啟辰D50在東風日產(chǎn)鄭州工廠駛下生產(chǎn)線，它是啟辰品牌第十萬臺整車，也是首臺北斗導(dǎo)航版車型。隨即，東風日產(chǎn)宣布，啟辰北斗導(dǎo)航版車型正式上市。 中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任出席了發(fā)布會，肯定了啟辰北斗導(dǎo)航版上市對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用推廣的意義。他表示，啟辰是首個以前裝方式搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車品牌，這將正式開啟北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用乘用車領(lǐng)域的新征程。國家最高科學技術(shù)獎獲得者、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士也欣然題詞“北斗耀神州 啟辰馳華夏”，寄語北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與啟辰品牌在中國車市的發(fā)展。
回答者：58車2016-12-30 00:00
啟辰R50在同等價位的車里是很不錯的一款家庭轎車，與日產(chǎn)騏達使用的相同的核心技術(shù)，一樣的發(fā)動機，比較節(jié)油，動力也不錯。空間也挺大的，跟其他的品牌來說，這車做的挺舒適的，但是有一點，他們把大部分費用花在發(fā)動機、變速箱和底盤
提問者：camel_zhang2015-12-11
騰勢我沒開過，除了騰勢，現(xiàn)在幾款主流的電動車我差不多都試過。個人認為，晨風開起來的感覺是最好的。其實沒怎么猶豫就選擇了晨風的一個關(guān)鍵因素是，晨風是當時在銷售的成立唯一一個深色內(nèi)飾的車，我喜歡深色的內(nèi)飾。
提問者：goinggao2016-07-03
晨風，騰勢說起來是奔馳提給外觀內(nèi)飾設(shè)計，那偶只能說，奔馳的設(shè)計水平真的不咋的。
提問者：shazhude_1082016-09-03
晨風開起來的感覺是蕞好的。晨風是當時在消售的成立唯一一個深色內(nèi)飾的車，偶喜歡深色的內(nèi)飾。
提問者：wuhvx2016-07-24
動力性、操控性、安全性俱佳,是一款不錯的車,是在歐洲最為暢銷的經(jīng)典兩廂車,有時間 可以考慮下斯柯達明銳,外表沉穩(wěn)內(nèi)斂,內(nèi)飾做工精細,人性化設(shè)計,動力、操控好,安全系數(shù)
提問者：IAPH2015-08-01
晨風，騰勢的電池和電動機都是比亞迪的，戴姆勒負責的是品控和外觀內(nèi)飾設(shè)計。
提問者：heraclesiori2016-12-02
