提問者：hgab3p9a52016-12-07 00:00
一般的3000轉(zhuǎn)以上換擋。 首先，每個發(fā)動機(jī)都有自己設(shè)計上的最好的工作區(qū)間，比如柴油發(fā)動機(jī)最好的工作狀態(tài)在1200-3000之間，而正常情況下，汽油發(fā)動機(jī)要高得多，普通的也要2000到4000。 如果2000轉(zhuǎn)換擋，就會掉擋到1200左右，而此時汽油發(fā)動機(jī)燃燒不好，發(fā)動機(jī)輸出的功率、扭距很低，發(fā)動機(jī)就顯得無力，并且油耗高，在燃燒室內(nèi)會產(chǎn)生積炭，還會還污染環(huán)境。而清洗積炭和發(fā)動機(jī)非正常磨損所產(chǎn)生的費用會比省下那幾十升油要貴多了。 而日常平路上跑，2500左右是比較省油的，但如果有坡度，還是2800-3000比較好。不要怕發(fā)動機(jī)出聲，只要沒有雜音，尤其是尖銳的聲音就是正常的。
回答者：Serperior2016-12-09 00:00
1500轉(zhuǎn)換擋有點低了。怎么得2000轉(zhuǎn)。有個原則抵擋低轉(zhuǎn)數(shù)，高檔高轉(zhuǎn)數(shù)。比如：1檔1500換，2檔1800換，3檔，4檔，2000以上換能更兼顧動力與油耗。
提問者：JIN19951162014-05-16
操作手冊上建議2000左右，不要低于1500。實際操作下來也差不多，1800到2000正合適。
提問者：kudw2015-04-07
可能供油有問題
提問者：ice1982013-07-03
其實換不換檔是根據(jù)具體的情況而定，不要拘泥去看儀表盤，如果老看儀表盤，出了事故都搞不清了。具體的原則就是，換高速檔時只要感覺不到發(fā)動機(jī)有憋齒或“喘氣”的狀況即可。開車是一個熟練的過程，開多了就會有感覺。
提問者：zelil2791932013-07-31
什么時候換檔并沒有一個固定的數(shù)據(jù)，也要根據(jù)具體情況而定。當(dāng)車子達(dá)到了一定的檔速，超過了該檔位的發(fā)動機(jī)負(fù)荷，就應(yīng)該換檔了。車子的磨合期，尤其是最初的1000公里，我給你推薦一個各檔位的最大車速（單位全是KM/H）：低檔：2
提問者：wh_moker2013-03-22
樓上都不對，我的00是1.4手動理想的，也會出現(xiàn)打火怠速高的情況，是電子油門的原因，或者說就是這么設(shè)計的。一般不是經(jīng)常出現(xiàn)，而且?guī)酌腌娋蜁迪聛恚５摹?/p>
提問者：shanyaxin20102013-09-26
