提問者：198733dfbb2015-11-20 00:00
全新86名字的由來，是指全新的氣缸設計，特別針對發動機的“86mm缸徑和86mm沖程”開發，確保發動機燃油經濟性和平衡順暢的運轉。為遵循純種跑車的傳統，也以發動機的硬件參數來為跑車命名。86是一款傳承經典，只追求純粹的駕馭精神的真正跑車。全球首創組合式高性能水平對置發動機：即由豐田聯合斯巴魯聯手打造，將斯巴魯的傳統水平對置發動機技術與豐田領先的D-4S直噴技術完美結合，強強聯手呈現一款令世界矚目的高品質跑車發動機。其采用雙噴油系統及專為86發動機設計的噴油器，能夠根據發動機轉速的變化，在“缸內直噴+進氣口噴射”和“僅缸內直噴”兩種噴射模式之間自動切換。大大提高輸出功率和燃油經濟性。
回答者：penjinjin20042016-11-20 00:00
發動機保護，停著車進氣量不夠
提問者：2015-04-17
操控這是86最大的優勢，低自重低重心，接近50比50的前后重量配比。以及明顯是下過一番功夫的懸掛調教。86在轉向時的路感可以說是相當的清晰，這點在拉山路的時候就顯得格外的明顯。每個彎道車輛都會把路面的信息直接傳達給駕駛者
提問者：george1442016-05-20
是一款非常拉風的車，很不錯。 豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名，意思是未來豐田新86概念車，用來作為Corolla Levin（豐田AE86）的后繼車，原預定2011年正式
提問者：qq5290126182016-12-18
寶馬1M吧，性價比不錯 其實三菱EVO X是最好開的，操控同級無敵，就是國內因為進口稅的關系賣太貴了，國外才22萬
提問者：內心的恐懼2013-09-04
86的發動機是豐田和斯巴魯合作的結晶。這款發動機就是斯巴魯FA20水平對置4缸發動機融入豐田的D-4S直噴技術。最大功率為147千瓦（200馬力）/7000rpm，最大扭矩為205牛·米/6600rpm，為了體現跑車的獨
提問者：匿名網友2014-12-02
