提問(wèn)者：2013-05-30 00:00
這車沒(méi)有怠速，需要踩著油門著車3分鐘車勉強(qiáng)能著住但怠速非常不穩(wěn)有時(shí)候在行車時(shí)候車輛熄火
一般故障原因如下： (1)怠速空氣量孔堵塞，或怠速裝置工作不良。 (2)個(gè)別火花塞火花過(guò)弱。 (3)個(gè)別氣門密封不嚴(yán)。 (4)進(jìn)氣管漏氣。 (5)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲。 (6)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，沒(méi)有達(dá)到正常溫度。 排除方法： (1)檢查化油器怠速空氣量孔是否堵塞。 (2)校正火花塞間隙，清潔后檢查性能好壞，必要時(shí)更換。 (3)檢查氣門密封性能。 (4)更換進(jìn)氣管襯墊。 (5)正確校正點(diǎn)火正時(shí)。 (6)保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度狀態(tài) 。 希望對(duì)你有幫助。
回答者：2016-05-30 00:00
奇瑞東方之子，如是涼車時(shí)迨速高，這種現(xiàn)象為正常現(xiàn)象。如果熱車時(shí)迨速自然升高，那么迨速馬達(dá)或節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。
提問(wèn)者：lofeng1592014-05-18
水溫高后。發(fā)動(dòng)機(jī)整體溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)損傷大，導(dǎo)致軸瓦間隙磨損過(guò)大，怠速時(shí)，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低，再加上軸瓦磨損，導(dǎo)致泄壓，從而機(jī)油壓力不足，加速后 轉(zhuǎn)速上升，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速跟著提高，機(jī)油壓力跟著上去，所以加速后燈就滅了
提問(wèn)者：wangju32014-08-31
網(wǎng)友:你好! 檢測(cè)儀測(cè)出的750就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,如果怠速不穩(wěn)和開大燈后抖動(dòng)加劇,需要檢測(cè)供電系統(tǒng)和其它相關(guān)的部件.
提問(wèn)者：darentai2013-05-16
樓主， 壓縮機(jī)運(yùn)作的時(shí)候是會(huì)吃掉一部分動(dòng)力的，感覺(jué)2~300轉(zhuǎn)左右差不多了 而且也是1~2秒的事 也不至于降到熄火吧。。。輕的話稍微給點(diǎn)油吧，嚴(yán)重的話還是去店里檢修一下比較好，馬上天氣也轉(zhuǎn)熱了。
提問(wèn)者：jkirjgodkfosfd2015-06-23
清洗后，行車電腦應(yīng)該匹配一下，4s點(diǎn)應(yīng)該有設(shè)備。大一點(diǎn)的保養(yǎng)店應(yīng)該也能做。
提問(wèn)者：yn44wg522013-10-30
我碰到過(guò)，除了樓上兄臺(tái)說(shuō)的的再就是檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和缸線，4S的比較貴，市場(chǎng)上的線圈大概140左右一個(gè)，缸線200左右2條，火花塞用4S的就行挺便宜15一個(gè)，找個(gè)你信任的小修理長(zhǎng)換線圈。我的是換了線圈之后解決的。
提問(wèn)者：chexizao2013-11-26
