提問者:denggen19882016-08-07 00:00
本人開合資SUV,1檔起步,速度到15~20km/h時,直接掛3檔,車子沒有任何抖動與頓挫,3檔35~40km/h是就上5檔了,車子也沒用任何不良反饋,我這樣開車會有什么結果?有些時候在高速上1檔起起來后直接掛4~5檔,
無所謂!跳檔不用擔心“損傷”車子,沒那么脆弱!但不建議這樣做,畢竟機器也需要善待
回答者:kellyhuang1012016-08-09 00:00
優點:向基本指哪走哪,方向盤設計不得錯。 綜述:空間大沒有局促感,儲物空間也比較足,一家三口使用綽綽有余。 配置一般,個人覺得這個價格買個國產車有點貴了,希望后期優惠幅度大些,能賣得好些,讓更多的人選擇官致。 低速頓挫感
提問者:cwrn69492015-08-31
1.火花塞失去點火能力2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐
提問者:我weide2016-11-02
樓主的分好誘人啊 而且提了3個200分的問題 大手筆啊 而且還蠻低調的呢 那我今個兒豁出去了 使勁的碼字 呵呵 如果單純從這三個品牌選的話 肯定就是日產了 好歹也是合資車呢 鄭州日產SUV 也就是帕拉丁了把
提問者:2016-02-23
H8在自主級是款不錯的中級SUV,定位是城市商務SUV,當然越野性能也還行,但發動機起步有遲緩,變速箱略有頓挫感和駕乘還不錯,哈佛的SUV還是可以的。(但建議還是買合資車)希望對您有幫助!希望您能采納!
提問者:xeww09713532016-05-24
MG GS名爵銳騰非常不錯,和目前市面上大部分的城市SUV不同,GS銳騰是在專門為SUV開發的平臺上打造的,動力總成采用的也是目前最先進的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發動機和雙離合變速箱。百公里最快加速只有7.9秒,40萬內
提問者:fsheish2ge92015-06-23
最大的缺點,也是致命的缺點是:s7就是一款s6的改版,沒有本質區別,但是貴了好幾萬,1.5T的動力太弱了,一款中型的suv居然用1.5基礎排量,油耗高,動力弱。2.0T問題更多,用的比亞迪的雙離合,大眾的雙離合都問題百出
提問者:gdouxxw2017-01-10