提問者：AWEWEWE2013-03-01 00:00
本人開了2年多的自動擋汽車！但是最近上班了要開手動擋的了！開手動擋的基本問題就是出在起車上，就愛熄火，然后我們這城市交通基本處在擁堵狀態(tài)，基本幾十秒就一起車，這樣我就更加經(jīng)常熄火了！我就想問問怎么控制不熄火啊，開貫了自動擋那種抬剎車就走道的了！我就是不知道
多練習，沒有別的辦法。 手動檔在起步時，抬離合器的步驟是1快2停3慢。 1快——就是在離合器自由行程時抬腳要快，同時右腳不用加油，如果練習好了坡起也容易。你在練習的時候，要找到離合器半結合狀態(tài)，就是在你抬到車子要走未走，再抬而不加油的話，車子就要熄火的位置。在平地上多練習，至少練習百十次，能下意識的抬到這就停下，OK。 2停——就是在半結合狀態(tài)離合器踏板要有停頓，同時右腳開始緩慢加油。你會發(fā)現(xiàn)車子開始向前走了。要點是你感覺到車子要走不走就達到要求了，另外這個時候你的油門也不要很大，要緩慢！多練習，最好找一個緩坡（上坡）練習，練習到你能不踩剎車，用離合器與油門就能把車子停住，既不溜車、也不前行就OK了。 3慢——就是車子動起來了的時候，你的左腳開始慢慢抬，直到離開離合器踏板，你的右腳根據(jù)路況和自己的需求控制油門（大小均可）。其實你把1快2停練好之后，這個步驟不用怎么練了。 總之手檔車子也不要很大的油門，只是你左右腳配合的好不好，配合好了，會使用恰當?shù)挠烷T、剎車、離合器是省油省車的關鍵，更重要的是能保證行車的安全！ 上面的練習，你按我說的練1個小時左右，就可以下意識地用油門控制車子。而且坡起呀、頻繁起車呀都不在話下了。 另外1快2停3慢的步驟在加減檔時也是一樣使用的，不過整個過程（主要是2停和3慢）隨檔位的高低而變化，越是低速檔，這個過程越長；越是高速檔，這個過程越短。
回答者：dfjfjfgd2016-03-01 00:00
你可以找個沒有車的坡道試試，只是起步瞬間溜坡，然后停住，加油門就走時正常的，一直溜坡就不行
提問者：2013-09-08
您好：根據(jù)上述車輛使用出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，結合發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，此種故障主要是以下幾點：1、減震器性能下降；也就是減震器內(nèi)部緩沖效果下降，而產(chǎn)生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象，此種故障判斷
提問者：q7297338232013-04-24
本來就是家用小排量的車子！開了空調(diào)自然就感覺車子重了！因為油不只是供應動力了，還供應空調(diào)了！至于你說的根本跑不起來，那不至于！兄弟你開的山路吧！這車家用很不錯的！技術含量很高！全世界第一輛把3G帶入汽車的車型！本身350
提問者：wswj9822013-07-11
您好，我在榮威4S站做過索賠，你這種情況，我們有客戶遇到，你直接到4S店申請索賠（索賠期：3年8萬公里），更換離合器壓盤即可解決故障。
提問者：zhidaoxia2013-03-08
榮威350裝載的全新開發(fā)1.5升VTI-TECH（多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)）高效能發(fā)動機，同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱，其80kw的峰值功率表現(xiàn)更是超越不少傳統(tǒng)1.6L發(fā)動
提問者：gegew54r62013-02-22
