提問者:2013-06-20 00:00
外形:X6第一 卡宴和Q7、ML350并列第二,攬勝墊底。 內飾:卡宴和攬勝第一。X6,ML350第二,Q7墊底 動力:不好比了,每個都有看家本事,卡宴有GT,Q7有W12,X6有M款的,ML350也不是吃素的 攬勝運動版更不用說了。
回答者:2016-06-20 00:00
你好! 我昨天剛剛回答一個提問者的X3和極光那個好 其實他兩沒什么好比較的 首先寶馬的X5比極光大很多他的軸距有2900毫米 車身近5米 而我們熟知的路虎攬勝極光的長度4300上下軸距也就2500--2600毫米
提問者:y188yle12015-06-01
兩款汽油版車型的日常駕駛感受其實是相近的,起步和低速開起來都有路虎旗艦應有的順滑和厚實感。方向盤輕重適宜,視野又好,開起來沒有壓力。由于隔音做得出色,日常踩油門加速時,沒有大排量V8車型那種“呼嚕”聲,這也和減重有關,因
提問者:kimiko6662014-09-19
非專業人士。感覺是各有千秋。 外形:極光的亮點,毫無爭議。老實說,X3不太像個SUV,沒有多說極光的靈巧與霸氣; 內飾:極光的座位及其真皮、拉絲鋁等材質和氛圍燈、旋鈕換擋等都是亮點,非X3可比; 空間:兩者差不多,極光
提問者:2013-07-06
為什么是攬勝 極光 EVOQUE? “攬勝 極光 EVOQUE 將在 SUV 市場開辟一個全新的細分市場。” LRX 概念車在 2008 年的底特律車展上首次亮相之后,引起了人們的廣泛關注。 但是,LRX 概念車被
提問者:mz52576672013-04-09
3款車定位不太一樣,不好比較 330i性能車,我以前的座駕,感覺各方面比較平均,駕駛感受突出。如果是雙門的,運動調校和懸掛更明顯。 可以作為家里第一輛車。 推薦:4星 缺點:后期保養費用比較高,小毛病比較多。
提問者:mechol2013-08-05
級別不同X6入門級103萬。極光就62和63兩個報價。駕駛感寶馬操控是一流的,實用性雖然X6 4米8由于掀背設計后排頭部空間很小。
提問者:jjp19952014-04-10