提問者:jiading1472015-03-08 00:00
以下圖AX7的變速箱為例,在D檔下向左一撥就進入手動模式了。手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。 關于手動模式的使用,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動檔桿,此時即掛入手動模式,當需要增、減檔位時,在此基礎上向前推動檔桿+為升1個檔位,向后拉-為降1個檔位。注意當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車。
回答者:許諾誓誩2016-03-08 00:00
東風風神ax7自動檔換檔不積極,如果不是故障的話,應該和發動機的程序設計有關,東風風神的PSA發動機是高轉速發動機,只有在高轉速的時候才會顯示出澎湃的動力和節油效果,所以2000轉以上甚至到3000轉才換擋很正常。
提問者:xtdwds2016-09-02
東風風神AX7 2.3L車型所搭載的這臺代號為PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸氣發動機并不陌生,這臺發動機曾經服役于標致508,為其立下過汗馬功勞。這臺發動機的亮點技術是擁有連續可變氣門正時機構(CVVT)以
提問者:讻噐2016-01-19
當車輛想長時間停車,特別是在坡道上停 車,需要換成P擋,此時車輪處于機械抱死 狀態,能保證車輛在靜止狀態下無法移 動。要注意的是,應該在車輛熄火之后再 掛入P擋,然后拔下鑰匙。如果掛入P擋再 熄火對變速齒輪有損害。在車輛
提問者:crazybody1162015-08-11
車輛二保檢查項目 1、發動機通過三清三濾作業后,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。 2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕
提問者:peng15136784542015-05-25
風神AX7是手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。如下圖所示,擋位有P,R,N,D:①P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔
提問者:honeyayay2014-11-16
我是09年買的東風風神S30 咱們的發動機是一樣的 給你分享一下我的經驗吧 首先不要聽其他品牌的車主所說的什么高轉速換擋廢油 看公里數換擋之類的P話 這款發動機就是需要高轉速才能獲得最佳的燃油經濟性和動
提問者:huangsiyun2013-04-11