提問者:WoFkaLian2014-02-16 00:00
正常啊,轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越大,功率和馬力也就越發(fā)揮到極致。
回答者:abc922vsabc2016-02-16 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)
提問者:b2maimao4qw12016-07-27
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,震動(dòng)頻率低,車上的部件容易產(chǎn)生共震現(xiàn)象,檢查車門松動(dòng)部件,緊固后即可!
提問者:zsm9992014-11-19
怠速底了點(diǎn)!熱車正常怠速是八百!開空調(diào)是九百到一千轉(zhuǎn)!
提問者:tyjghfgh2013-07-26
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:sdfeh7fu6n2016-01-02
正常。 昕銳這個(gè)車怠速相對比較高,現(xiàn)在天氣變冷,早上打火的時(shí)候怠速1200轉(zhuǎn)很正常,我的車子也是這樣。1分鐘后怠速降低是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)變熱,油耗降低,所以怠速自己降低,這個(gè)非常正常。
提問者:oxypordpede2014-05-28
昨天回答了一個(gè)類似的問題,現(xiàn)在也給樓主回答一下吧。點(diǎn)火前,如果是冷車狀態(tài),點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表一般在1200轉(zhuǎn)左右,過一分鐘,會(huì)降低到1000轉(zhuǎn)左右。當(dāng)車完全熱起來之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速是700轉(zhuǎn)左右。
提問者:wuhuimin00222015-09-25