提問者：脂肪肝的食療2016-02-05 00:00
斯柯達(dá)昕銳1.6自動(dòng)怠速很低是屬于有毛病嗎
怠速過低并非及其本身的原因，它并不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自己變低的，這是人為的調(diào)動(dòng)，比如出廠的時(shí)候就很低，在就是你去維修和保養(yǎng)得時(shí)候修理師調(diào)低的。怠速過低會(huì)在成化油器濃度太低而導(dǎo)致容易熄火，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致排氣管放炮和打不著火（特別是冬天的時(shí)候），但太高的話燃油消耗很厲害，排氣管也會(huì)放炮和冒黑煙，長時(shí)間的濃氣過高還會(huì)導(dǎo)致火花塞積碳而導(dǎo)致不容易點(diǎn)火，所以說怠速一定要合適，總體來說夏天怠速硬挨稍微低一點(diǎn)，冬天就要稍微高一點(diǎn)，（上面的高何低是針對(duì)合適的濃度高低來調(diào)配的），希望另您滿意。
回答者：sseeeing502016-02-07 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：sdfeh7fu6n2016-01-02
這個(gè)很正常的。 我曾經(jīng)給很多網(wǎng)友回答過這個(gè)問題，現(xiàn)在跟你解釋一下吧。 其實(shí)不光是昕銳這款車這樣，新捷達(dá)、新桑塔納、POLO、朗逸等等凡是用了EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車子都這個(gè)德行-----好處是車子熱車之后，怠速
提問者：kctcyw2016-08-29
是氣門和噴油嘴的聲音，每個(gè)車都有的，正常。58車
提問者：nasz122015-12-22
正常的，開了空調(diào)的話會(huì)提高到一千轉(zhuǎn)左右
提問者：jimmy198601302014-08-12
現(xiàn)在是冬季，如果樓主是在北方的話，剛打火那會(huì)怠速是1300左右，過1分鐘大概在1000左右。熱車后正常在800左右。
提問者：zhiyue9992014-12-28
造成異響有很多原因，建議你回4S店檢查一下
提問者：pearshan222016-11-21
