提問者:ibupa2015-11-23 00:00
進氣門間隙:0.1-0.2 排氣門間隙:0.15-0.3
回答者:hkztnbh562016-11-23 00:00
估計是機油油壓不夠或機油的粘度不夠。可以嘗試更換機油。不過也有可能是因為現在天氣冷了,以至冷車是氣門響,那問題不大
提問者:lxziyan2013-11-26
您好,建議更換本田專用機油試試,不行就要調整氣門間隙58車
提問者:nwfgrl2015-10-05
這回召回的是1.5的 可變氣門正時機構在結構上1.5 1.8幾乎是一樣的 但是也許1.8的彈簧沒有問題吧 。同時,在被召回更換空載彈簧后,有很多車友反映存在著一些問題:1發動機聲音比原來大。2怠速比原來要高,達到1500
提問者:1不都假睫毛2014-03-01
不管是廣本還是東風本田的車,發動機都基本采用i—VTEC(可變氣門正時及升程控制系統),在冷車時氣門聲音普遍都要大一些,這個很正常,當發動機水溫上升以后,這個聲音會隨之減小,所以每次開車前建議先熱哈車,不是很久,就2—3
提問者:bvcgb36je2013-07-17
氣門異響是一種“達、達”的金屬敲擊聲,在怠速運轉時響聲清晰均勻,提高發動機轉速時,響聲隨即增高,在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(或導管)間隙過大,響聲雜亂。 氣門異響的原因:間隙調整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙
提問者:whyt21022016-04-14
氣門異響是一種“達、達”的金屬敲擊聲,在怠速運轉時響聲清晰均勻,提高發動機轉速時,響聲隨即增高,在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(或導管)間隙過大,響聲雜亂。氣門異響的原因:間隙調整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙調
提問者:hydary2015-11-13