提問者：cwzqk11122013-06-12 00:00
AMT是手自動一體的。 操作與自動變速器一樣，具有自動和手動模式兩種。 AMT是在手動變速器控制端，加入一個液壓換擋控制結構，根據車速與發動機轉速控制換擋桿與離合器進行換擋。 自動變速器AT：通過液壓/電子機構，控制變速箱內部的離合器和制動器，進行檔位的切換。 其結構不同的地方是： AMT：控制元件+手動變速器 自動變速器AT：控制元件+自動變速器
回答者：wosmdoumy2016-06-12 00:00
別開空調，門窗緊閉！最好能保持在50邁左右，節油賽都這樣！轉速在中高轉再換檔，減少引擎積碳！從而節油！下坡時別掛空擋，空擋看起來是節油，其實不會，和平常開車差不多！
提問者：zxbjkjk9626002013-04-25
外形 與同系普通汽車一樣 純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 高性能動力蓄電池。在外觀上，與傳統QQ3沒有什么差
提問者：haoxue512013-04-02
您好： 對于您問的問題，qq308的發動機壓縮比是9.5:1，在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2000轉左右換，其他檔位最好是在2500轉左右換擋。因為如果轉速過低的話，則感覺發動機動力不足，注意發動機在低轉速
提問者：kg23662013-05-27
外形 與同系普通汽車一樣 純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 高性能動力蓄電池。在外觀上，與傳統QQ3沒有什么差異，尾部的“EV
提問者：pmqhwcnf2016-04-08
