提問者：10年桜MAYUYU2016-05-30 00:00
長(zhǎng)城哈弗M1舒適性怎么樣
如果你追求駕駛感 我覺得上汽通用五菱的雪佛蘭spark比較合適你 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小、制動(dòng)非常出色、檔位非常清晰，變速箱穩(wěn)定，1.2百公里郊區(qū)6個(gè) 保養(yǎng)也很便宜，但是要注意的是售后服務(wù)，因?yàn)樗橇菸辶庵圃欤劦竭@里只能說通用很不厚道，掛雪佛蘭標(biāo)又不是通用車，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是既是雪佛蘭車，又不在通用雪佛蘭4s店保養(yǎng)維修，而是到五菱售后保養(yǎng)維修。 還有一點(diǎn)，這個(gè)車子有跑偏問題，我建議你要買新車先試駕，我的車是買來不跑，有些人的就跑，不知道原因 下面是一些參考資料，希望對(duì)你有幫助！ 歐系車：歐洲人造汽車的理念是強(qiáng)調(diào)技術(shù)上的先進(jìn)性和高度安全性，設(shè)計(jì)較為嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)，質(zhì)量非常可靠，技術(shù)非常先進(jìn)，在制造技術(shù)、零部件的制造和選材方面比較嚴(yán)格，擁有良好的技術(shù)性和耐久性。缺點(diǎn)是過度依賴技術(shù)和設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，選材不計(jì)成本，所以車價(jià)偏高。代表廠商：德國(guó)大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國(guó)標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾 美系車：美系車最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)舒適性和動(dòng)力性，兼顧安全性。美國(guó)人往往車身較為龐大、懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計(jì)非常出色，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)大排量、大馬力，安全性也非常好。缺點(diǎn)：過分的強(qiáng)調(diào)大馬力和大車身往往導(dǎo)致美國(guó)車給人以油耗大的壞印象。 日系車：日本車的設(shè)計(jì)理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且節(jié)油技術(shù)非常先進(jìn)，保養(yǎng)和維護(hù)成本都比較小，使用成本非常低。在汽車的設(shè)計(jì)方面，特別是駕駛艙的設(shè)計(jì)方面，選材非常科學(xué)，善于營(yíng)造舒適、溫馨的氛圍，各種儲(chǔ)物格和舒適性電子裝備非常多，強(qiáng)調(diào)最大的舒適性、便利性。缺點(diǎn)：成本控制做得很好，導(dǎo)致一些不容易被發(fā)現(xiàn)的零部件質(zhì)量比較低，設(shè)計(jì)方面對(duì)安全性的重視程度不夠好。 韓系車：其實(shí)韓系車的設(shè)計(jì)、制造能力都是源自于日系車，但經(jīng)過韓國(guó)人自己的努力也形成了自己的風(fēng)格。韓國(guó)人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、性價(jià)比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強(qiáng)調(diào)性價(jià)比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。 國(guó)產(chǎn)車：目前國(guó)產(chǎn)車的整體設(shè)計(jì)、制造水平比歐系車、日系車至少落后十年，突出表現(xiàn)在三大系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力的不足（車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)），缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)秀產(chǎn)品。所以要想生存，只能拼性價(jià)比，依靠低價(jià)高配來吸引消費(fèi)者。總的來說，國(guó)產(chǎn)車的整體設(shè)計(jì)能力、車的質(zhì)量都低于歐系車、日系車。但國(guó)產(chǎn)車陣營(yíng)里后起之秀也不少，例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗，整體實(shí)力和造車質(zhì)量都在進(jìn)步。
回答者：58車2016-06-01 00:00
車子在路上跑時(shí)間長(zhǎng)了多少會(huì)有些變形，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)偏的，幅度不大不值得調(diào)整，調(diào)來調(diào)去的搞不好再搞出點(diǎn)別問題，就更冤了！ 關(guān)鍵是養(yǎng)成好習(xí)慣，不要快速通過障礙物、不要硬上路肩、停車時(shí)車輪不要曾道邊等等等。。。。。！ 原因
提問者：cm4182946082014-07-03
做個(gè)四輪定位，平時(shí)不要把方向打死，停車時(shí)方向擺正
提問者：skyanson19892014-08-02
肯定有影響，會(huì)導(dǎo)致前輪胎跑偏，想想一條輪胎要多少錢吧！如果四輪定位沒有問題的話，請(qǐng)到修理廠去檢查下支臂。如果跑快了方向還抖的話，就做一下輪胎的動(dòng)平衡，如果還抖的話就檢查下球頭。
提問者：sougoupe872013-12-25
一般后輪吃胎主要是懸架系統(tǒng)變形引起的，比如下支臂變形，球頭松曠等等，去4S店做個(gè)四輪定位就可以判斷故障;跑偏則有可能是輪胎氣壓不一樣造成的，最好還是去做個(gè)4輪定位看看，沒有必要糾結(jié)，這些問題都是非常簡(jiǎn)單的;
提問者：loveye3042013-09-07
殺人無數(shù)您好：建議不要自己動(dòng)，1、重行調(diào)整前束。2、重新設(shè)定方向盤間隙。謝謝
提問者：duckylee_1232013-06-05
外觀：奔著外觀去的，大方，簡(jiǎn)約，適合中年人內(nèi)飾：有種60年代的時(shí)代氣息，很不錯(cuò)，適合中年人空間：外觀大，緊湊型車。內(nèi)部還行，小型車空間動(dòng)力：1.，2檔起步肉，3檔以后稍好。倒檔經(jīng)常咔咔響，要掛2次操控：比較精準(zhǔn)，就是有點(diǎn)
提問者：songshouhua2015-07-01
