提問者：Reiseecog2016-08-18 00:00
斯柯達野帝是上海大眾旗下的，德系出生的背景應該可以打消你對品質方面的顧慮。雨雪天氣路面濕滑，對行車安全來說是一個考驗。斯柯達Yeti搭載的電子車身穩定系統集成了ABS、EBD、ASR等多達14項安全模塊，全方位保障車輛行駛的穩定性與安全性。
回答者：ups0912016-08-20 00:00
斯柯達野帝1.4t沒有節能補貼�！ ∷箍逻_野帝（國產Yeti），上海大眾斯柯達首款SUV，2013年11月18日上市，新車匹配1.4TSI和1.8TSI兩款發動機，并配以四驅和兩驅可供選擇，共7款車型，售價區間為14
提問者：xl751757802015-02-05
相對于1.4T來說會肉一點點。我是家有1.6L高爾夫和1.4T野帝的車主，兩車比較來說，1.4T的噪音小一些，提速上開慣了1.6的，一上來會感覺有點猛，不太適應。市區1.6足夠，郊區如果你指的高速路的話，肯定不如1.4的
提問者：lsdiddexo882015-10-11
覺及2.0渦輪介入轉數問題剛始未介入力想要力要提高轉數反費油市區行車及2.0高速途比2.0省油建議2.0相說夠用且比1.5T市區省油.增壓車型續費機油要用全合燒97燃油渦輪停滯工作等等都麻煩同價格我選自吸氣發機耐用
提問者：puiqv8a7anr42015-10-30
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。 加減檔則需要手動控制增、減檔位。 行駛中超車時。若此時檔位在D檔，按壓鎖扣后拉至S檔，
提問者：xsjlinjun2015-01-25
無論空間，動力，懸掛，底盤,都是野帝勝出，RAV4怎么跟它比啊。我當初就是比較了這兩款車選的野帝，這個我最有發言權�，F在開了300多公里了，簡單說說我的感受吧 1、造型獨特，只有懂它的人才能真正愛上她，很拉風，回頭率倍
提問者：hiuio44552014-06-09
這種原車自帶 的都是間接式胎壓監測，是根據輪速傳感器比較各個輪胎之間的轉速狀態來判斷是否有缺氣的情況，這種很不準確的，只能起到一定的作用，，最好是安裝直接式胎壓監測，在每個輪胎上安裝一個傳感器，實時監測輪胎壓力，溫度數據
提問者：rm26z48g2016-09-11
