提問者：z158559564232016-11-20 00:00
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。（2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：chenzhijie0012016-04-01 00:00
剎車真空助力器泄露或真空管單向閥失效，一般熄火后，真空助力器里面的真空可以作用兩到三腳剎車!
提問者：秨璋誓528892013-10-30
您好： 當然有！ 可速去檢查是不是火花塞老化或很久沒有換了。 注意日常駕駛習慣。 建議購買博世、海拉等大品牌，質量效果好，性價比高。 類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可在正規網店上購買，價格便
提問者：dswf9872015-11-22
點火線圈大概在發動機缸蓋附近，初級一端接電源，高壓一端接火花塞，還有一種情況是用過渡線連接：電源接到線束，線束連接線圈初級；高壓端接高壓線，高壓線連接火花塞�！ ‰S著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和
提問者：xoji633mya2014-09-11
根據上述車輛使用現象，結合車況和養護部位來講，使用5W-40潤滑油比10W-30更有利于冷啟動和燃油經濟性，相對是和更換潤滑油級別型號是沒有關系的。而根據上述車輛啟動后現象，從維修案例來講，結合現在環境溫度和發動機混合氣
提問者：凌晨三丶四點2015-09-10
不會→_→
提問者：10shi03202015-02-08
這是啟動時發動機的自動加濃高怠速裝置出了問題 正常情況下 啟動時尤其是早晨第一次啟動 高怠速裝置會自動將怠速提高至1千多 保證涼車發動機的正常運轉 持續幾分鐘后 發動機溫度上升工況逐漸趨于正常 自動高怠速機構便會逐漸的減
提問者：沙漠牛仔2015-07-07
