提問者：hzlh03692016-10-06 00:00
汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定。 等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。 道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時間規(guī)范中，規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車實(shí)際的行駛情況。 美國汽車工程師學(xué)會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。這一規(guī)范，包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性時，應(yīng)分清所采用的是哪種循環(huán)，才能進(jìn)行比較。
回答者：harry828hk2016-10-08 00:00
凱翼的高檔車快上市了，我去了北京車展，看到了2個牛X X3車展上面的介紹時智能互聯(lián)SUV，我還上去座了一下，空間、內(nèi)飾很不錯，關(guān)鍵關(guān)鍵的地方在后面，聽好了—那大屏超大、超漂亮，不過車展不給試，說是可以去SSSS試了
提問者：hfhytj76542016-11-30
可以，我開的就是
提問者：王西彬2016-11-23
你好，這兩款車型可以說是用的同平臺的。凱翼X3是奇瑞的子品牌，因此影響力是不如瑞虎3的。建議選擇瑞虎3，技術(shù)更加成熟可靠，保有量也比較大。
提問者：lqyxy0032017-01-23
你好，瑞虎3搭配是1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)，油耗一般在8個左右，車型比較大氣，空間很好，獨(dú)立懸掛，配置非常豐富，電子防盜，剎車輔助，上坡輔助。
提問者：2kGrady2016-12-10
你好，這款車型是奇瑞的子品牌，品牌影響力弱，屬于小眾車型，銷量也很一般，個人不建議考慮。
提問者：lqqryhzta2016-12-30
首先，它屬于SUV車型，底盤高，偶爾出去自駕游放松一下挺適合的；其次，外觀時尚、大氣，適合年輕人；第三，配置也算齊全，價位合適，空間寬敞，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。上下班代步或買來家用都挺合適的。
提問者：ilsakey2016-10-10
