提問者：yxwdang32322013-10-23 00:00
從原理上講是分為兩種情況的，不同的車型，不同的配置，其得到胎壓的原理是不同的，也就是說只能顯示胎壓報警的一般是不能改成顯示胎壓數值的。胎壓報警一般分為兩種形式，可以簡單的理解成直接胎壓監控和間接胎壓監控。1、直接胎壓監控是在輪胎內部安裝一個壓力傳感器直接監測輪胎內部的胎壓，然后發出壓力監測信號到胎壓監測系統的接收模塊，經過處理的信號將模擬的數值顯示在儀表盤上。這就是大家所見的輪胎胎壓。這套系統的優點是隨時監測每個輪胎內部的實際瞬時胎壓，當輪胎出現問題時就能很容易確定故障輪胎，且出現胎壓過低過高或漏氣時特別敏感報警及時。一般SUV車型多使用此種胎壓監控。2、間接胎壓監控，是通過汽車的輪速傳感器信號對比其它輪胎之間的輪速差得到一個模擬的胎壓信號，信號處理后顯示到儀表盤上。當輪胎胎壓過低時，由于汽車的重量會使汽車輪胎的直徑變小，這個車輪與其它車輪的轉速發生偏差，由此觸發胎壓報警。這種胎壓監控系統優點是成本相對較低，市場上的轎車多采用此種胎壓監控。但不足是由于信號屬于模擬信號對單個車輪的監測不夠精準。目前市場上也流傳著一種改裝胎壓傳感器，這種系統屬于外置胎壓傳感器。將這種外置的裝置直接安在輪胎氣門嘴上，原理上跟內置胎壓傳感器基本相同。汽車輪胎胎壓有一定標準，一般胎壓的提示在車門門柱內側。輪胎隨著外界溫度的變化也相對較大，一般溫度每上升10攝氏度左右輪胎胎壓會增加0.1bar左右，所以每當輪胎胎壓產生變化超出汽車所標定的胎壓時，胎壓檢測系統開始報警提醒車主注意行駛，這也是為什么輪胎扎釘后會報警的原因。至于胎壓報警頻繁的情況也很常見，有的是因為更換輪胎所致、輪胎充氣未重置胎壓監控所致、汽車放置時間長所致等等原因，不過當胎壓出現報警時也不要大意最好及時的檢查輪胎情況。
回答者：or34342017-01-08 00:00
長城H6經常會出現無法監測到胎壓的狀態，從而儀表盤會有報警提示，如遇到這種情況可做如下處理！ 一、首先下車檢查確認輪胎狀態正常，無漏氣現像。 二、拔出鑰匙，重新插入啟動試試。 三、如還是無胎壓監測，可啟動車子低速行
提問者：cwlc90902016-04-05
胎壓不正常的情況下報警，呵呵，廢話是吧，我也覺得 聽說路不太平的時候也會出現輪周長變化情況，來個誤報啥的
提問者：ymfz200082013-12-18
合資車有后懸掛獨立和ESP以及胎壓監測的， 緊湊級別也就寶馬1系的2011款120系列，新款國產的沒有了胎壓監測。 MG6的1.8T也都配有，以及榮威5501.8T頂配 斯柯達明銳除低配，其他也都有配 索8除了低
提問者：zxx7852013-09-11
是胎壓的問題！ 你去檢查看看！ 你是不是一直都沒有檢查過胎壓， 建議你下次加油的時候，請加油師傅看下胎壓！ 國外加油站都會檢查水，機油，胎壓，不知道國內的會不會！！！ 手剎沒松！是紅色的感嘆號好不好！
提問者：zqj06142013-06-15
當然有用，汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式和內藏外翻式、全景式、
提問者：sdbzhb2013-06-18
你好，推薦寶駿560最高配，這款車ESP、天窗、馬牌輪胎、胎壓報警、后視鏡自動折疊、巡航定速、日間行車燈都有了，全款也就10萬左右，你可以去試駕一下就知道了。
提問者：Wunkei2016-07-06
