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榮威（Roewe）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。其知識產權屬于上汽集團，并非合資或海外企業獨資。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。 　　 榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。 　　 2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌口號為“創新傳塑經典”，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。上汽還同時宣布，其繼承了英國經典車型核心技術的首款產品，將于本月24日正式亮相。據了解，上汽與其海外（歐洲）研發中心共同開發的該款產品，在品質、技術含量、環保標準等各方面對原產品進行了卓有成效的傳承與重塑。至此，上汽打造的中國第一個中高級國際汽車品牌已正式進入商業化運作階段。 　　 上汽始終遵循高起點、國際化、跨越式的發展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。以高起點的產品為基礎，“榮威（Roewe）”是一個具有全新文化內涵與價值取向的中高端品牌，它的發布是上汽實現國際化發展戰略的重要一步。 　　 “榮威（Roewe）”品牌將定位于中高端市場，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇于創新突破，積極向上，追求品味的消費者。 “榮威（Roewe）”品牌將為消費者創造出優雅尊貴、自信進取且富有內涵的品牌體驗，同時，上汽也力求以基于Rover（羅孚）75平臺核心技術開發而成的“榮威（Roewe）”的首款產品為消費者傳遞“經典、創新、自主掌控”的產品和服務體驗。 　　 以“成為具有核心競爭能力和國際經營能力的汽車企業（集團）”為自身發展目標的上汽股份，其自主品牌命名充分體現了上汽“高起點打造國際化品牌”的差異化戰略思路。中高端轎車市場是集中考驗企業綜合實力與競爭力、且含金量最大的市場領域，自主品牌在此領域的突破，是中國自主汽車工業健康發展所必須跨越的一步。上汽直接選擇中高端的品牌定位，直面全球汽車巨頭強勢品牌的激烈競爭，令人期待，同時也充滿了挑戰。 至于性價比，如果以榮威550為例，憑借數字化科技、時尚運動的造型、B級車空間和更加實用的配置一經亮相就深受消費者的關注。榮威550變化的不僅僅是一款發動機，更是性價比的提升。 其價格，對目標消費者來說意味著更強勁的親和力 其次僅從技術、動力等方面來看的話，它的性價比還是比較高的。第一是它的發動機，可以說是全球同步技術，雖然不算最新，也沒有弄一些VVT技術，但是從它的性能表現上來看，是一款可以跟全球同級別發動機去媲美的。這個感受主要來自于1.8T的名爵7系的時候，所以這款發動機的動力表現是比較認可。這個發動機可以去推動名爵這么大的車，而且還能感覺很強的動力，把它裝備到榮威550上就更加顯得游刃有余了。 底盤的話，四輪獨立懸掛，這個價位的車里面可以跟福克斯，跟速騰這樣的車抗衡的，還帶副車架，所以整個車從發動機、底盤車身來看，都是非常有實力的，完全可以跟速騰這類車叫板，速騰優惠完了也跟它差不多。 榮威主要車型： 　　榮威550 　　廠家型號：CSA7182MB 　　價 格： 14.28-18.98 萬元 　　外形尺寸（長/寬/高）： 4624/1827/1480mm 　　軸距 :2705MM 　　排 量： 1800.0 cc 　　90 Km/h等速油耗 L/100Km： 5.6-6.8 升/百公里 　　最大功率/轉速：118Kw/5500rpm 　　最大扭矩/轉速：215/2500-4500 　　最高車速 Km/h：205km/h 　　榮威550 2010款全面升級的2010款榮威550全新上市，售價12.68-18.98萬元。 　　榮威750 　　09款榮威750全系車型，特別針對當下中國消費者在公商務用車中的行政級舒適性的需求，全面提升了“行政級的舒適配置”。 　　09款榮威750全系標配了高檔車采用的領先高科技GYRO全觸控式GPS全球定位系統，大屏幕數字顯示屏，支持中英文語音導航，可在高架橋下或城市樓宇GPS信號盲區，結合車速信號進行自主推算導航，同時增配了諸如藍牙、后影像等多種高科技功能，內置數字DSP音效處理器。此外升級的配置還有后排加熱、電動后遮陽簾、后排Clarion行政級頭枕式雙LCD顯示屏幕和集成了后排娛樂系統、空調系統的后排多功能中央扶手。 　　09款榮威750全系首次采用全新的“智能變速箱Drive-stop功能”，停行間自動智能切換擋位，不僅減少了排放、振動，還降低了噪音和油耗，而在精準操控方面，09款榮威750采用BP10+精準制衡底盤，整合前后滿載設計軸荷分配幾近50：50完美比例，同時悉心調校了懸掛系統、制動系統和轉向系統，采用ALB柔性連接鍛鋁下擺前臂獨立懸架、DDS創新Z形后獨立懸掛、超大尺寸前后四輪通風盤制動等，令車行更加穩健安全

回答者：gsgsgssaw982016-02-25 00:00