提問者：okgdbb12015-01-13 00:00
我的新車早上冷啟時怠速是900多轉。幾分鐘后降到600左右吧。我同事們的車4，5年的車吧，他們早上怠速是1000多幾百轉吧，為什么他們那么高？
還算正常吧，我的車早上冷車啟動是1100轉，正常怠速是750轉，因每個品牌的每個車型發動機的排量、構造、調校不同，怠速的轉速也不一樣。你的車發動機轉速比較低，是比較省油的，但怠速過低有時是容易熄火的，特別是低扭矩時，如果離合器配合不好，就容易熄火了。 供參考 請設為“有用”
回答者：asd110916142016-01-13 00:00
您好，個人建議選擇艾瑞澤5，艾瑞澤5采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設計，不過在細節上進行了更運動的調整，同時內飾和配置均有一定的升級，并會搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發動機。內飾和動力方面，奇瑞艾瑞澤5的內飾設計
提問者：cksdi82952016-07-06
奇瑞售后說的，熱車三分鐘以內必須走，現在的車跟以前的車不一樣，熱車不能長，把各部位油上去了就開走，用低速來熱車
提問者：happyqz142016-12-12
寶駿610 優點： 整體感覺比較厚重有力，造型很年輕化，開車是鐵包人，給人一種很安全的感覺。在油耗方面不必擔心，如果不是頻繁的啟動、剎車、怠速的話還是很省的。 缺點： 總是覺得在馬路上有不平的
提問者：lixiang1242015-09-29
【最滿意的一點】大空間，比市面主流緊湊型車空間都大，配置厚道，開關門有厚重感，公司的司機說跟他的寶馬感覺差不多，后獨立懸架，舒適度比較高，外表大氣。 【最不滿意的一點】后排中間沒有三點式安全帶、新款簡配側氣囊和定速巡航、
提問者：vldxhg2015-09-06
從外觀上來說，艾瑞澤7前臉是重新設計的，可謂是改頭換面，看不到奇瑞以前車型的痕跡。中網采用了時下流行的鍍鉻加以裝飾，造型雖簡潔卻不失大氣。奇瑞全新的車標配以飾條的搭配，個人感覺比以前的車標好看多了，也更顯檔次。另外艾瑞澤
提問者：2013-09-03
艾瑞澤3參數怎么樣還得看你想知道哪一款的，不同款車參數也會不一樣。就拿艾瑞澤3自動夠酷版來說吧，身為緊湊型車型，艾瑞澤3有1.5L 109馬力的發動機，可以說動力還是很可觀的，起步加速不會拖拖拉拉。安全方面的就不用擔心了
提問者：Bhanu普拉卡什2016-01-22
