提問者：wj198311252014-12-12 00:00
【缺點(diǎn)】后懸掛偏硬，過爛路后排舒適性欠佳，希望在保證安全情況下能**的軟一點(diǎn)，提高舒適性。中控臺(tái)及車門的塑料件用料和做工一般，多一點(diǎn)點(diǎn)綴可能會(huì)更好。優(yōu)化排氣管的位置，排氣位于底盤最低點(diǎn)實(shí)在是不太合理。【優(yōu)點(diǎn)】空間足夠大，2.0手動(dòng)豪華型，動(dòng)力沒有問題。上坡輔助功能很實(shí)用，這點(diǎn)是值得肯定的。外觀霸氣，不論從正面背面還是側(cè)面看，外觀都很霸氣，線條硬朗，看著很陽剛。【綜合】掛檔有點(diǎn)澀，沒有吸入感，離合行程有點(diǎn)長，中控材質(zhì)碰一碰就有細(xì)微的塑料擠壓的聲音，不過中控接縫做工還是不錯(cuò)的，希望采用搪塑工藝。起步很蛋疼，讓我們這種從低檔車升上來的老司機(jī)很不適應(yīng)。
回答者：牛車網(wǎng)2016-12-12 00:00
作為國內(nèi)自主品牌的巨頭，近年來，長安汽車推出了不少新車型。長安悅翔、逸動(dòng)、奔奔等車型更是受到不少年輕消費(fèi)者的青睞。但上市沒多久，這些車型就不同程度地被網(wǎng)友曝出質(zhì)量問題，屢遭消費(fèi)者投訴。去年5月，石家莊的揚(yáng)先生買了一輛新上
提問者：xiaohuyaouu2015-01-23
你好！這個(gè)主要是油門和離合器的配合。半坡起步時(shí)，踩離合掛檔，當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，穩(wěn)住油門，車輛有走的跡象時(shí)，快速松開手剎，然后適當(dāng)比在平路上稍微加大點(diǎn)油門，車動(dòng)后再慢慢松開剩下的離合器。一句話，多練習(xí)。
提問者：K歌之王只為你2015-10-03
H6吧，過年技術(shù)相對(duì)比較成熟的算它了。國產(chǎn)還有大作為的空間。
提問者：gdfelix2014-10-09
很難評(píng)價(jià)啊，說實(shí)話如果買手動(dòng)還還說建議后買H6，H6除了一二擋掛擋有點(diǎn)難以外沒什么明顯缺陷，市場(chǎng)保有量也大，做工配置也不錯(cuò)，算是自主手動(dòng)SUV里的標(biāo)桿 如果要買自動(dòng)檔那H6和CS75都不是首選不說，還各自有很多明顯的缺
提問者：D4184348452014-09-23
上坡起步的操作過程，踩下離合——掛擋——抬舉離合時(shí)，慢慢踩下油門和放手剎，此時(shí)你就會(huì)感覺車在走動(dòng)，而你就要根據(jù)車的起步速度調(diào)節(jié)踩下油門的力度和放下手剎的速度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)員速提升到2000轉(zhuǎn)時(shí)，再重復(fù)（踩下離合——掛二擋
提問者：chieftaina2015-08-19
做工配置也不錯(cuò)，還各自有很多明顯的缺陷 自主車自動(dòng)檔標(biāo)桿是一汽奔騰X80，現(xiàn)在長安CS75也有大腸的時(shí)候反而沒人關(guān)注了：MD那么多大問題沒解決呢，目前上市2個(gè)月，一個(gè)博世9代ESP都不止4000塊了，以及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱漏
提問者：dykvydcjn2015-10-15
