提問者：DavBan2014-03-26 00:00
●尺寸凱越外形更和諧，昕銳與兄弟車型一樣，看起來太“飽”由于昕銳是基于小型車平臺打造，所以車長到了4501mm、軸距到了2603mm幾乎是極限，而凱越出自緊湊型車平臺，擁有標準的緊湊型車三圍，在車長和車寬方面明顯高于昕銳。新凱越對比斯柯達昕銳尺寸與此同時，在凱越換裝新動力總成、加裝了VoiceLink語音控制娛樂系統之后，整備自重照比老款有了20公斤的下降，不過最大還是達到了1.23噸，相信全新的動力總成會將由于自重帶來的油耗往下拉一拉。●側面還是昕銳更時尚一點對于正側的線條而言，兩者都還是具有各自的特點的。別克凱越車窗下沿的腰線筆直到底，并且通過輪眉的凸起強化一下視覺沖擊，其他的也就沒什么特點了。其實在一定程度上講，凱越興許對您來說化成灰都會認得。新凱越對比斯柯達昕銳側面線條至于昕銳，在經過軸距加長之后，可能你不會找到太多與三廂Polo相同的地方，不過它與新桑塔納和新捷達相似的地方還是不少的，兩條平行腰線是共同特征，大燈側面輪廓和輪拱都是比較和諧的設計。相信我的話，過幾年之后，這種側面線條對你來說同樣化成灰都認得。斯柯達昕銳輪胎新凱越輪胎輪胎配置對比表格●尾部還是昕銳更好看，凱越審美疲勞了。凱越的尾部沒有任何一點空曠、無修飾、夸張、難看的地方，每個位置都有各自的作用和視覺效果，不過由于打拼多年，還是有點看膩了。新凱越對比斯柯達昕銳車尾而斯柯達昕銳就不同，尾燈延續了類似于明銳的家族款式之外，牌照框周圍擁有多條剛性折線，有棱有角的設計的確帶來了點視覺震撼，不過說實話震撼不大，如果保險杠不那么臃腫、底部護板改成黑色會拉風不少。(編輯:Tybj007)
回答者：_Mindy2016-03-26 00:00
不可以的。昕銳只有駕駛員和副駕駛車窗可以一鍵降落，但是沒有一鍵升起的作用。后排兩個車窗，只能手動控制按鈕開關升降，沒有一鍵升起和降落的功能。
提問者：cotto19702016-02-19
不知道樓主的車是什么配置的？如果是智選版或者優選版，那么出現這個情況的原因只有一個，就是在駕駛員側的門上的集中控制按鈕區，有一個控制后車窗斷電的按鈕，就是在鎖車按鈕的旁邊。一旦按下去，后面兩個車窗就無法開動了，主要是為了
提問者：oofnk331n62016-11-17
不需要點火車子。只需要把鑰匙插入車內，然后轉動一下至ACC狀態（就是給車通電狀態），這個時候才能控制車窗的升降。
提問者：yang44262015-07-15
當然是只能管后面的窗子。這是為了后座小孩的安全。副駕駛不能坐小孩，所以也就不需要鎖窗子的功能了。 58車>>
提問者：ehrapking2014-08-11
你是說車內的鎖門按鍵還是遙控鑰匙上的鎖門按鍵？車內的鎖門按鍵就在駕駛員側的車門上，集中車窗控制按鍵附近，有一個開鎖鍵一個鎖車鍵。鑰匙的話就在遙控鑰匙3個鍵中最上方的鍵就是鎖車鍵。
提問者：5858egdyegyfg2015-12-16
長按鎖車鍵不但四個窗戶能升起來,天窗也能一起收QQ228S 58車>>
提問者：marshalzby2014-07-07
