提問者：chen13413016162013-07-16 00:00
最近在籌劃買第一輛車，看了一段時間，由于一直開家里的板桑，覺得還是大眾旗下比較中意。手動開煩了，考慮以后一段時間照顧老媽和老婆開，暫且選擇自動把。 本人男性，二十出頭，平時用車區域主要在北京城區和市郊之間，跑高速的幾率較大但路程不超過100公里。 首先主要考
我是進口大眾的銷售顧問，從業已經6年了，以前是做雷克薩斯的銷售顧問。所以對車系還算是比較了解，說說我的經驗吧。朗逸屬于上海大眾自主研發車型，在國外沒有這款車，德國人也不承認它是德國車，說白話就是國產車掛大眾的LOGO。明銳屬于全球原型車，到中國后改動不是很大。朗逸出自大眾PQ-34平臺，和現在的新寶來，桑塔納，桑塔納2000，桑塔納3000共用平臺，從表面意義講，平臺指的是底盤懸掛，朗逸采用前麥弗遜獨立，后扭力梁式后橋半獨立懸掛，這種懸掛成本低廉，操控性差，安全性也大打折扣。從深層意義上講，平臺指的是整車的技術含量，朗逸的激光焊接只有車頂是，長度只有6米。空腔注蠟也是少的可憐，而鋼板厚度更是不盡如人意，2.0頂配的整備質量只有1283KG。更客觀的是朗逸沒有can-bus局域網控制系統，所以朗逸也可稱之為當今的“桑塔納4000”。相反明銳出自大眾PQ-35平臺，和速騰，奧迪A3，現在剛上市的第六代高爾夫都是共用平臺，前麥弗遜獨立懸掛，后四連桿獨立懸掛，安全性操控性極佳，激光焊接33米（整個車架都是），空腔注蠟，can-bus局域網控制系統，1.0--1.2毫米厚的雙面鍍鋅鋼板，1.6手擋最低配置的整備質量也要1285KG，比朗逸最重的都重。中國人買車認四點：車大，車好看，配置高，價格便宜。您請記住，這是不存在的東西。試問，如果您是大眾老板，您會把好的賣便宜了，次的賣貴了嗎？一分錢一分貨，買的沒有賣的精。朗逸的競品主要是國產車，日韓車型，是針對以“看”為準的車，而明銳，速騰是以“開”為準的車。保養費用兩車差不多，沒什么區別，如果您關注配置，想買個看的車，那我推薦您看榮威550，如果您是個注重開車的感覺，那么推薦您看明銳。明銳是十多萬車里性價比最高的。希望我的解釋能對您選車有所幫助。
回答者：qsy199772016-07-16 00:00
先說油耗，如果你不是經常上高速的兩輛車差不多，老是奔高速的就買途安，因為你現在只考慮這兩輛車，途安是TSL發動機，有渦輪增壓的就是跑高速的料 動力:1.4T的途安和1.8L的逸致大致差不多的，途安略差一籌，就一點點
提問者：fcus21662013-09-04
你如果購買15萬左右的車，可以考慮1.6手自一體的逸俊版。雖然價格貴了點，但是性價比高了很多。 我09年10月買的，當時還是逸仕版，相當于現在的逸俊版。現在開了30000公里。感覺還是相當滿意的。 總體來說，
提問者：澀女HL2013-11-17
逸致原裝輪胎規格:205/60R16。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好
提問者：2015-10-22
你如果購買15萬左右的車，可以考慮1.6手自一體的逸俊版。雖然價格貴了點，但是性價比高了很多。 我09年10月買的，當時還是逸仕版，相當于現在的逸俊版。現在開了30000公里。感覺還是相當滿意的。 總體來說，該車比較皮實
提問者：kxwapcc2016-03-11
車市很不錯的車，動力、空間、外觀、燃油經濟性什么的都不錯，唯一的缺點就是隔音比較差，跑高速時的噪音大了些。
提問者：updygl2014-04-27
這兩款車不錯 我都開過 日產軒逸 開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 指向精準 乘坐舒適 坐后排感覺跟坐自家的沙發似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 但不適合激烈加油 也
提問者：wangxu7902015-11-30
