提問者:jh40152014-12-01 00:00
汽車音響升級是個技術活,往往牽涉到包括功放主機、喇叭、空間以及分頻器、減震乃至吸音等多方面的改造升級,實際上,在汽車音響系統中,功放是最不重要的因素,其失真的大小對整個系統的影響微乎其微,并且一般很難以察覺。但其他幾個方面,尤其是喇叭的影響最大,一套好的音響系統,喇叭的投資可達到整個造價的70%以上。汽車內部空間形狀復雜,許多參數在設計之初的缺陷無法避免,因此,汽車音響的改造應著重在隔音、吸音、喇叭升級等方面下功夫,而盡量不要改動喇叭的位置和附加新的設施,否則,因為布線出現問題引發大的事故得不償失。以上建議僅供參考。
回答者:uep298852016-12-01 00:00
問題有點模糊 我理解為調音臺輸出與功放和低音炮怎么接 如過沒理解錯的話就采用并聯方式 低音炮是2個輸入口的話正常并聯就可以如果是一個輸入口的話 就將 L R輸出端各加個10K~~100K之間的電阻合并到一起接入低音炮功
提問者:tvicttv105152013-04-08
H6柴油版用的是綠靜2.0T柴油發動機,功率是110KW,轉速大道4000轉的時候。
提問者:yfodz2013-07-06
你說的是音響的底噪吧? 如果是一直沙沙聲的響 就簡單的可以把功放增益調小一點、會好很多。如果是踩油門也跟著響,多數是信號干擾了,主要出現在信號線和分頻器那里,避開一下試試
提問者:hgjb2t5szf52016-07-25
辦法有3個1:加逆變器(效率低還成本高)2:改內部電路成單12V.也就是改功放板(技術含量高,且音質不敢保證)3:買個12V轉正負12V的模塊,進去2線出來3根線,音響上的變壓器是輸出+12V和地線和-12V共3根線!那
提問者:21yxf2013-03-19
其實真的不怎麼樣.10幾萬的車.隔音也不好.加上內飾比較粗糙.所以真想聽的好.還要全車隔音.然後加功放.換喇叭.等等.折騰吧.
提問者:ninosen2013-11-13
車友你好!網上是有這種測試的音頻的,但MP4的是沒有的,因為MP4是包含視頻信息的,且由于受到文件的大小,所有一般是沒有測試4個門的專門的測試音頻。如你只是僅僅為了測試四個門的喇叭,教給你一個小竅門!找一首左右分離度比較
提問者:apple2008byw2015-03-13