提問者:pearlhe2014-11-15 00:00
推薦江鈴馭勝自動檔,和馭勝手動檔幾乎就是兩個完全不同的車,江鈴對這款車確實上心了,在手動的基礎上幾乎做了徹底的改進。沒有閹割的全功率103千瓦配福特PUMA發動機搭配原裝的ZF6速變速可以說是目前自主品牌的頂級組合,車內噪音非常小,而且入門即標配定速巡航,無鑰匙啟動和ESP,最重要的是超低的油耗,2.4T自動檔2噸多的車身僅僅6角多每公里的油耗。
回答者:888fabu2016-11-15 00:00
當然是CS75好了。 馭勝:5檔變速箱,機械液壓助力,2個氣囊,機械手剎,14.88萬元以上才配ESP,方向盤雙向調節,只有后面雷達16.08萬以上車才配倒車影像。 CS75:6檔變速箱,電動助力,7個氣囊,電子手剎
提問者:dzmxp3512015-06-17
推薦江鈴馭勝自動檔和馭勝手動檔幾乎兩完全同車江鈴對款車確實上心了手動基礎上幾乎做了徹底改進沒有閹割全功率103千瓦配福特PUMA發動機搭配原裝ZF6速變速說目前自主品牌頂級組合車內噪音非常小而且入門即標配定速巡航無鑰匙啟
提問者:wyd2113145212014-04-25
江鈴的馭勝手動檔2.4T柴油的這款車車內噪音非常小,而且入門即標配定速巡航,無鑰匙啟動和ESP,最重要的是超低的油耗,2.4T自動檔2噸多的車身僅僅6角多每公里的油耗。
提問者:laizhihui2016-05-17
而且入門即標配定速巡航。沒有閹割的全功率103千瓦配福特PUMA發動機搭配原裝的ZF6速變速可以說是目前自主品牌的頂級組合,江鈴對這款車確實上心了,2,車內噪音非常小,在手動的基礎上幾乎做了徹底的改進.4T自動檔2噸多的
提問者:dujink2014-01-29
40碼是esp啟動,每輛馭勝都這樣,放心正常的玻璃升高內飾板拱一下不正常建議去ssss檢查
提問者:baysan2015-02-02
不錯,柴油機,非承載式車身還有分動箱夠玩了。2.4柴油機用的是福特全順的那臺,大梁帶有貫穿式焊接技術,總體不錯【如果我的回答對你有用,麻煩設為好評,謝謝】
提問者:tb64919202013-11-28