提問者：Kneadflower2016-10-02 00:00
10款哈弗H5，小黃色扳手燈亮，obd檢查報出弱加速度傳感器故障，更換后故障代碼依然存在無法清除，請問各位應該如何排除此故障。
1、節氣門位置傳感器 作用：節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。 2、進氣門壓力傳感器 作用：進氣壓力傳感器是提供發動機負荷信息，即通遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。 3、進氣溫度傳感器 作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低,易熄火。 4、曲軸轉角傳感器 作用：是提供轉速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動后發動機突然熄火。 5、冷卻液溫度傳感器 作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據此信號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。 6、氧傳感器 作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。 7、爆震傳感器 作用：是提供爆震信息，用于修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到信號“峰值”不能減少點火提前角，而發生爆震。 8、三元催化器 作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：排出的廢氣不能達標。
回答者：ycsrfmy2016-09-20 00:00
車很好，我試駕過。渦輪介入后動力生猛。 需要提醒的是，這車小白鼠上市，需要一至兩年市場檢驗。根據邏輯判斷，現在買肯定是不明智的。2.5TCI出來的時候也很哄動，現在市場檢驗出一堆問題，沒有宣傳的那樣牛逼，反饋后廠家開始
提問者：mel_6e2013-03-10
你好朋友這肯定會出現打不著車的情況，或者是打著車了發動機加不上油門排氣管嚴重冒煙。或者是發動機嚴重抖動。這種情況需要清洗油路和清洗油箱的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修
提問者：mhuvw4c6jod82016-09-22
4個油是夸張了一點，但綠靜確實可以輕松的把油耗控制在7L內，要知道這可是一輛非承載式結構的SUV啊，綠靜的2.0T高壓共軌柴油發動機技術非常先進，技術上沒有什么問題的。但主要是最近長城汽車頻繁爆出質量問題，如空調不制冷、
提問者：YANGWANQIQUSI2013-06-17
油耗百公里七到九個.加速不可能會太快,但推背感比1.5-1.8的轎車強.最快可以開到170-180.當然,什么車都不可以以極速長時間行車,汽油車柴油車都是.引擎受不了的.但以140邁以內長時間行車還是沒問題.有疑問向我提
提問者：yuzhiling2013-02-24
一、氣門間隙：就是氣門在完全關閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發動機工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態時，氣門及其傳動
提問者：j8an3n6v2016-07-15
你好，2016款哈弗H5經典版2.0t四驅尊貴版車型不是雙排設計，是單排。還有不明白的補充幫您解答，58車與您一路同行。祝您一切順利。
提問者：hgbvfdcx2016-04-18
