提問(wèn)者：重新出發(fā)09012013-09-07 00:00
網(wǎng)上看日本車，尤其是本田的，稍微大點(diǎn)事故就中間斷開(kāi)，要么就是面目全非，輕一點(diǎn)也是比德國(guó)車凹的多很多，感覺(jué)整車就像塑料一樣隨時(shí)會(huì)散架。 過(guò)完年就要訂車了，思域LXI自動(dòng)，我基本上都是在城市開(kāi)，我想如果車多速度肯定也就是60，沒(méi)車了80左右這意思，肯定不會(huì)太快，我還
汗~樓主你沒(méi)事老忘那里想干什么?難道你沒(méi)事就去撞車不成?什么安全系數(shù)高 不高?什么車子結(jié)實(shí)不結(jié)實(shí)?你記住，老司機(jī)從來(lái)不把車子的安全配置看的特 高。有些基本安全配置的就夠了。主要安全是車子的速度。速度慢下來(lái)，再有多 急手的問(wèn)題，也能輕松解決。(新手也一樣) 還有一點(diǎn)你看那個(gè)車子一半的車。是每輛日本車都是這樣嗎?不是吧。每輛汽車 相撞變形的程度都是不一樣的。主要看三種原因。第一速度。第二角度。第三才 是硬度。所以沒(méi)什么大不了的，把心放開(kāi)點(diǎn)，開(kāi)車的時(shí)候速度慢點(diǎn)，堵車的時(shí)候 少賭氣點(diǎn)，什么事都沒(méi)有了。
回答者：hgyu9d7gde02016-09-07 00:00
樓主，新款思域在安全性方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，新思域全系均配備了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，部分車型更是配備精準(zhǔn)到位的VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))。同時(shí)新思域全系采用HONDA獨(dú)有安全科技G-CON技術(shù)
提問(wèn)者：xt727559282016-01-14
新款思域在安全性方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，新思域全系均配備了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，部分車型更是配備精準(zhǔn)到位的VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))。同時(shí)新思域全系采用HONDA獨(dú)有安全科技G-CON技術(shù)開(kāi)發(fā)的
提問(wèn)者：lingnsi45z2016-11-21
思域美國(guó)碰撞測(cè)試安全性第一，福克斯、翼虎排名全在他的后面。 國(guó)內(nèi)大多數(shù)人，堅(jiān)信汽車發(fā)生碰撞后，車漆不掉，車不變形就是安全，人死里面不要緊。
提問(wèn)者：aF視覺(jué)2014-10-30
思域是獨(dú)立懸掛，并配有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜報(bào)警功能，高配車型帶有5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣囊，操控配置也不錯(cuò)，例如：ESP、ASR、EBA、EBD。。。等等都在標(biāo)配之中。因此，思域是一款同級(jí)別車中是很安全地一款車，推薦。
提問(wèn)者：2015-09-24
思域到手已經(jīng)有幾個(gè)月了，這幾個(gè)月的感受說(shuō)深也不深說(shuō)淺也不淺，市區(qū)、郊區(qū)、高速都跑過(guò)了，無(wú)論是什么路況，小思的表現(xiàn)令我滿意。最近發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上還流傳著不少關(guān)于思域不安全的言論，原來(lái)苦于自己不是車主沒(méi)有發(fā)言權(quán)，看到之后都只是一笑而
提問(wèn)者：esgmaipxq2014-09-26
對(duì)人的保護(hù)還是很強(qiáng)大的，對(duì)車的保護(hù)就不行了 也就是說(shuō)撞車后車子損失大，但是人基本沒(méi)什么事
提問(wèn)者：ysjzp3212013-09-04
